BYD, líder mundial en vehículos enchufables y tecnología de baterías, continúa reforzando su posición de liderazgo en el mercado español tras cerrar septiembre como la marca más vendida de vehículos enchufables en España. Con un total de 4.434 matriculaciones de modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables, BYD alcanza una cuota de mercado del 13,9%. Esta cifra supone un destacado crecimiento del 81,9% respecto a septiembre de 2025.
Estos resultados permiten a BYD afianzar su liderazgo en el mercado de vehículos enchufables en el acumulado de 2026, sumando un total de 34.381 matriculaciones durante los nueve primeros meses del año. Este volumen representa una cuota del mercado de enchufables del 15,8% y un crecimiento del 106,9% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.
La sólida posición de BYD se extiende a las dos principales tecnologías de electrificación. Durante septiembre, la marca ha vuelto a demostrar unos excelentes resultados en el mercado de vehículos 100% eléctricos en España con 2.290 matriculaciones, una cuota de mercado del 13,2% y un crecimiento del 30% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado de 2026, BYD mantiene la primera posición del mercado eléctrico, con 14.233 unidades matriculadas, una cuota del 14,1% y un crecimiento del 46,1% frente al mismo periodo de 2025.
En el mercado de híbridos enchufables, BYD vuelve a demostrar la fortaleza de su tecnología DM-i y lidera las ventas durante septiembre con 2.144 matriculaciones. Esta cifra supone una cuota de mercado del 14,7% y un crecimiento del 217,2% respecto a septiembre de 2025. El liderazgo se consolida también en el acumulado anual, donde BYD suma 20.148 matriculaciones de vehículos híbridos enchufables, una cuota del 17,3% y un crecimiento del 193,3% respecto al mismo periodo del año anterior.
El buen desempeño comercial de septiembre posiciona a BYD como la sexta marca más vendida en España en el canal general durante ese mes, con una cuota de mercado del 4,7%. Este hito confirma la creciente penetración y aceptación de la marca entre los conductores españoles.
Además, el mes de septiembre marca un hito de especial relevancia para BYD: la marca ha entrado por primera vez en el Top 3 de las marcas más vendidas en el canal de particulares, con un total de 3.282 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 6,3%. Este resultado supone además un crecimiento del 85,4% respecto a septiembre de 2025 y confirma el creciente peso de BYD entre los compradores particulares españoles.
La gama BYD sigue marcando el ritmo de la electrificación en España
Dentro de la gama 100% eléctrica, el DOLPHIN SURF vuelve a liderar durante septiembre el segmento A, con 663 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 39,6%. Este resultado permite al modelo mantener la primera posición de su categoría en el acumulado de 2026, con 4.334 unidades entregadas y una cuota del 56,3%. Además, el DOLPHIN SURF se sitúa como el tercer modelo 100% eléctrico más vendido en España durante el acumulado del año, con una cuota del 4,3% del mercado eléctrico.
Por su parte, el ATTO 3 EVO continúa ampliando su presencia en el mercado español y lidera durante septiembre las ventas del segmento C de vehículos 100% eléctricos, con un total de 535 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 12,9%.
La gama híbrida enchufable de BYD mantiene igualmente una posición destacada en todos los segmentos en los que tiene presencia comercial. El ATTO 2 DM-i se sitúa durante septiembre entre los tres híbridos enchufables más vendidos en España, con 781 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 5,4%. Con este resultado, el modelo alcanza ya 9.184 unidades comercializadas en los nueve primeros meses de 2026, con una cuota del 7,9%, y mantiene su posición como el híbrido enchufable más vendido en España en el acumulado del año.
Por su parte, el SEAL U DM-i continúa cosechando excelentes resultados y lidera en septiembre las ventas del segmento D de SUV híbridos enchufables, con 706 matriculaciones y una cuota del 21,2% en su categoría. Estos resultados le permiten mantener la segunda posición entre los híbridos enchufables más vendidos en España en el acumulado del año, únicamente por detrás del ATTO 2 DM-i, con 8.149 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 7%.
El DOLPHIN G DM-i continúa demostrando su buen comportamiento comercial en el mercado español. Durante septiembre, ha alcanzado un total de 537 matriculaciones, lo que le ha permitido situarse nuevamente entre los diez híbridos enchufables más vendidos en España, con una cuota de mercado del 3,7%.
Por último, el SEAL 6 DM-i confirma el papel protagonista de la gama DM-i de BYD al liderar durante septiembre las ventas del segmento D de vehículos híbridos enchufables, con 120 unidades matriculadas y una cuota en su segmento del 38,1%. El modelo mantiene además el liderazgo de su categoría en el acumulado de 2026, con 1.407 unidades entregadas y una cuota en su segmento del 33,3%.
Con una gama capaz de cubrir diferentes segmentos y necesidades, BYD continúa consolidando de manera sólida su posición en España. El liderazgo en vehículos enchufables, tanto en septiembre como en el acumulado del año, junto con la creciente penetración de la marca entre los clientes particulares y el sólido comportamiento de modelos como DOLPHIN SURF, ATTO 3 EVO, ATTO 2 DM-i, SEAL U DM-i y SEAL 6 DM-i, refuerzan la posición de BYD como uno de los principales referentes de la electrificación del mercado español.
Sobre BYD
Fundada en febrero de 1995 y presente en Europa desde 1998, BYD es el mayor fabricante mundial de vehículos enchufables acumulando más de 13 millones de unidades vendidas. Con presencia en 90 países, desempeña un papel muy relevante en industrias relacionadas con la automoción, la electrónica, las energías renovables y el transporte ferroviario.
BYD es una multinacional tecnológica de capital privado titular de más de 60.000 patentes propias que ha focalizado su estrategia en el desarrollo de innovaciones que comprenden la fabricación de baterías, motores eléctricos, sistemas de control electrónico y chips semiconductores. BYD cuenta con 120.000 ingenieros en su plantilla de más de un millón de empleados, que desarrollan su labor en más de 30 parques industriales y 11 centros de investigación.
El objetivo de BYD es ofrecer soluciones capaces de mejorar la vida de las personas a través de la creación de un ecosistema completo de energía limpia que reduzca la dependencia mundial de los combustibles fósiles. En los últimos años, ha desarrollado importantes avances tecnológicos, como la Blade Battery, la e-Platform 3.0 y la tecnología Cell to Body.
