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Blade Battery's LFP technology offers significant advantages over traditional NCM (Nickel-Cobalt-Manganese) batteries:
| Caractéristique | Batterie Blade de BYD (LFP) | Batteries traditionnelles (NCM) |
|---|---|---|
| Sécurité | ✓ Réussit le test de perforation par clou sans fumée ni flammes | ✗ Risque d’incendie en conditions extrêmes |
| Durée de vie (cycles) | ✓ Plus de 5 000 cycles de charge | Environ 1 000 à 2 000 cycles |
| Stabilité thermique | ✓ Température de surface maîtrisée entre 30 et 60 °C, même en cas extrême | ✗ Risque d’emballement thermique au-delà de 200 °C |
| Émissions d'oxygène | ✓ Aucune émission, réduisant fortement le risque d’incendie | ✗ Libération d’oxygène en cas de surchauffe |
| Impact environnemental | ✓ Matériaux plus durables : fer et phosphate | Utilisation de cobalt et nickel, ressources limitées |
| Optimisation de l'espace | ✓ + 50 % d’efficacité volumique par rapport aux modules traditionnels | Format standard |
| Dégradation dans le temps | ✓ Très lente, même après plusieurs années | Plus rapide après 3 à 5 ans |
Conclusion : La Batterie Blade de BYD représente une avancée majeure dans la technologie des batteries pour véhicules électriques. Elle offre un niveau de sécurité supérieur, une durée de vie exceptionnelle et des performances durables dans le temps, dépassant largement les solutions traditionnelles.
La composition chimique LFP de la Batterie Blade garantit plus de 5 000 cycles de charge tout en maintenant un haut niveau de performances. Grâce à une stabilité thermique supérieure et à une dégradation fortement limitée dans le temps, la Batterie Blade conserve sa capacité bien plus longtemps que les batteries traditionnelles NMC, assurant fiabilité et constance sur la durée.
La Batterie Blade est une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) conçue par BYD pour offrir un niveau de sécurité élevé, une longue durée de vie et des performances stables dans le temps. C’est la technologie utilisée sur l’ensemble des modèles électriques et hybrides BYD.
BYD propose une garantie de 8 ans ou 250 000 km, avec une capacité résiduelle garantie supérieure à 70 % (SOH > 70 %) pendant toute la durée de couverture. Il s’agit de l’une des garanties les plus complètes du marché.
Parce qu’elle a passé avec succès des tests extrêmes, comme le test de pénétration par clou, tout en maintenant une température stable, sans dégagement de fumée ni de flammes. Elle fait aujourd’hui partie des batteries les plus sûres au monde.
La Batterie Blade peut dépasser 5 000 cycles de charge et de décharge, garantissant de nombreuses années d’utilisation avec des performances constantes. Elle conserve sa capacité plus longtemps que de nombreuses technologies de batteries traditionnelles.
La Batterie Blade équipe l’ensemble de la gamme BYD, aussi bien les véhicules 100 % électriques (BEV) que les modèles hybrides rechargeables DM-i (PHEV).
La recharge s’effectue via des bornes AC (courant alternatif) ou des chargeurs rapides DC (courant continu). Les véhicules BYD sont compatibles avec la recharge rapide DC, afin de réduire significativement les temps de charge.
Le coût dépend du modèle et des conditions contractuelles. Toutefois, grâce à la longévité exceptionnelle de la Batterie Blade, un remplacement n’est généralement envisagé qu’après de nombreuses années ou plusieurs centaines de milliers de kilomètres.
Oui. Les Batteries Blade sont conçues pour être recyclables, avec des procédés permettant de récupérer des matériaux précieux et de limiter l’impact environnemental des déchets électroniques.
