
A tengerek esztétikája dizájnkoncepció
A BYD Seal frontja az X formatervezési elv alapján készült, a tetszetős és dinamikus övvonal pedig tökéletesen illusztrálja a sportos és stílusos jellemzők kombinációját.

Az iF Design Award nyertese
Az óceánok ihlette formanyelv valóságos mesterműve, a lenyűgöző BYD SEAL sportos és stílusos kisugárzású, X alakot kirajzoló fronttal büszkélkedik.
A tekintélyes iF Design Award büszke díjazottja, ami visszaigazolja a kiváló formatervezést és innovációt.

Minden eddiginél fényesebb
Az első fényszórók kiegészítéseként, a szimmetrikus összképet megtartva két különleges, U alakú lámpatest is helyet kapott az autó frontján. Jobban fogja látni az utat mint eddig bármikor. Próbálja ki, milyen biztonságos és élvezetes így a vezetés!
A hátsó fényszórók pontmátrixhoz hasonlók és a lámpatest formája átível az autó teljes hátulján.

Elfordítható érintőképernyő
A középkonzolon egy elfordítható, 15,6’’ multimédiás érintőképernyő kapott helyet, hogy könnyebb és élvezetesebb legyen a vezetés.

Panoráma napfénytető
- Csodálja a szabad tér szépségét a panoráma napfénytetőn keresztül! Érezze a szabadságot az ég alatt és engedje, hogy a természetes fény beáradjon az autó utasterébe!

Magával ragadó koncertélmény az autóban
- Feledkezzen bele a kiváló minőségű audiorendszerünk nyújtotta hamisítatlan koncertélménybe az autójában! A HIFI Dynaudio Premium Sound rendszer 12 csúcstechnológiás hangszóróval büszkélkedik, amelyek páratlan akusztikai teljesítményt nyújtanak.

Integrált sportülések
- Az integrált sportüléseket ergonómiai alapokon tervezték, hogy maximális kényelmet biztosítsanak az autózás során. A fűthető első ülések elektromosan állíthatók, hogy megfeleljenek az Ön igényeinek és preferenciáinak és élvezetesebb legyen az utazás.

Praktikus tárolás
- A BYD SEAL a tágas, 402 literes hátsó csomagtartón kívül még egy 53 literes, a csomagtér elején található fedeles tárolóhellyel is rendelkezik. Ezek intelligens és praktikus megoldást nyújtanak az utazások során minden tárolási igényére.

Töltés
A nagy sebességű töltés nem akadály. A BYD SEALT már 26 perc alatt feltöltheti 150 kW-os teljesítményű egyenáramú töltővel (30%-ról 80%-os töltésszintre).
A 11 kW-os váltóáramú töltővel az otthoni töltés kényelmesebb és egyszerűbb lesz.

Teljesítmény
Induljon el egy izgalmas úton!
A nagy teljesítményű, 390 kW-os villanymotorral felszerelt négykerékhajtású változat már 3,8 másodperc alatt felgyorsul 0-ról 100 km/h sebességre, ami biztosan felvillanyozó autós élmény lesz és garantáltan ámulatba ejti.

CTB- (cell-to-body) technológia

iTAC (intelligence Torque Adaption Control), azaz intelligens nyomatékszabályozó rendszer

e-Platform 3.0
A BYD SEAL a kifejezetten a tisztán elektromos meghajtású járművekre tervezett BYD e-Platform 3.0 padlólemezre épül.
Az intelligens, hatékony, biztonságos és esztétikus megoldások előnyeit teljes mértékben kiaknázó e-Platform 3.0 architektúra célja, hogy fokozza az elektromos autók biztonságát és a hatótávolságát alacsony hőmérsékleten való vezetéskor, és tökéletesítse az okos autózás élményét, hogy hatékonyabb és biztonságosabb új intelligens elektromos járműveket gyárthassunk.
Az intelligens, hatékony, biztonságos és esztétikus megoldások előnyeit teljes mértékben kiaknázó e-Platform 3.0 architektúra célja, hogy fokozza az elektromos autók biztonságát és a hatótávolságát alacsony hőmérsékleten való vezetéskor, és tökéletesítse az okos autózás élményét, hogy hatékonyabb és biztonságosabb új intelligens elektromos járműveket gyárthassunk.

BYD Blade akkumulátor
A BYD több mint 29 éve meghatározó szereplője az akkumulátorgyártásnak. Az új, korszakalkotó Blade akkumulátorunk a szélsőséges körülményeket modellező extrém tesztek egész sorát állta ki, és a világ egyik legbiztonságosabb akkumulátorának bizonyult.
+
BŐVEBBEN
-
Fokozott biztonság
Az akkumulátor alapanyaga, a lítium-vas-foszfát számos előnyös tulajdonsággal bír: lassú a hőtermelése, alacsony a hőleadása és kevésbé szabadul fel belőle oxigén. Az egyedülálló, lapított téglatest alak növeli a hűtés és előmelegítés hatékonyságát. A Blade akkumulátor könnyedén átment a tűpenetrációs teszten anélkül, hogy kigyulladt vagy füstöt bocsátott volna ki. -
Tűpenetrációs teszt
A tűpenetrációs teszt az egyik legszigorúbb eljárás az akkumulátorok gyúlékonyságának vizsgálatára. A teszt célja, hogy belső rövidzárlatot szimuláljon az akkumulátorban. Rövidzárlatot általában az akkumulátorba behatoló külső, hegyes fémtárgyak okoznak egy esetleges súlyos baleset esetén. A Blade akkumulátor átment a tűpenetrációs teszten anélkül, hogy kigyulladt vagy füstöt bocsátott volna ki. A felületi hőmérséklete mindössze 30 és 60 °C közé emelkedett. -
Optimalizált szilárdság
A tömbszerűen egymás mellett elhelyezett cellák szerkezeti merevítőelemként is funkcionálnak hogy az akku jobban ellenálljon a behatásoknak. Az akkumulátorcsomag alsó és felső részén nagy ellenálló képességű, méhsejtszerkezetű alumíniumpanelek találhatók, ami jelentősen növeli a függőleges irányú merevséget. Ennek a forradalmi kialakításnak köszönhető a Blade akkumulátor optimalizált szilárdsága. -
Nagyobb hatótáv
A Blade akkumulátor térkihasználása a hagyományos akkumulátorokhoz képest több mint 50%-kal jobb, ami nagyobb energiasűrűséget és nagyobb hatótávot eredményez. -
Hosszabb élettartam
A Blade akkumulátor hosszú élettartamú, több mint 5000 töltés-kisütési ciklust bír.

A világ első tömeggyártású 8 az 1-ben elektromos hajtáslánca
A BYD kivételes vertikális integrációs képességekkel rendelkezik a kommunikációs láncon belül. A BYD 8 fő komponenst integrált az erőátviteli rendszerbe: a jármű vezérlőegységét, az akkufelügyeleti rendszert, a motorvezérlőt, a feszültségelosztót, a DC-DC vezérlőt, a fedélzeti töltőt, a meghajtó motort valamint a sebességváltót, ily módon megalkotta a világ első tömeggyártású 8 az 1-ben elektromos hajtásláncát, és nagymértékben optimalizálta a helykihasználást és az energiahatékonyságot.

Nagy hatékonyságú hőszivattyús rendszer alapfelszereltségben
A fejlett, energiatakarékos hőszivattyúrendszer alapfelszereltség. A széles hőmérsékleti tartományban megbízhatóan működő rendszert úgy tervezték, hogy a környezetből, a hajtásláncból, az utastérből de még az akkumulátorokból származó maradék hőt is nagymértékben hasznosítani tudja. Ez fokozza a hőhatékonyságot és csökkenti az energiaveszteséget, legyen szó akár fűtésről, akár hűtésről. Ezért lesz nagyobb a hatótáv az alacsony hőmérsékleten való autózáskor.
