BYD SEAL

CTB- (cell-to-body) technológia

A BYD SEAL az első modellünk, amely a saját fejlesztésű CTB-technológiával rendelkezik.
A legmodernebb technológia tökéletesen integrálja a Blade akkumulátort az autó padlólemezébe és erős szendvicsszerkezetet képez, amely figyelemre méltó, a luxusautókéval megegyező, 40 500 Nm/°-os torziós merevségi értéket tud felmutatni.
A CTB-technológia révén a Blade akkumulátor nemcsak energiaforrás, hanem olyan szerkezeti elem is, ami komoly erőknek képes ellenállni.

iTAC (intelligence Torque Adaption Control), azaz intelligens nyomatékszabályozó rendszer 

A BYD SEAL a legújabb iTAC-technológiával is rendelkezik.
Az iTAC a járműdinamika helyreállításának a teljesítményleadás csökkentésével történő régi módszerét váltja fel, és a meghajtónyomatékot intelligensebben osztja el, beleértve a nyomatékváltást, a szükséges nyomatékredukciót és a negatív nyomatékkifejtést.
Hatékonyan csökkenti vagy ki is küszöbölheti a megcsúszást, és felszabadítja a jármű teljesítményében rejlő teljes potenciált, mindemellett jelentősen növeli a biztonságot és a menetkomfortot.

e-Platform 3.0

A BYD SEAL a kifejezetten a tisztán elektromos meghajtású járművekre tervezett BYD e-Platform 3.0 padlólemezre épül.
Az intelligens, hatékony, biztonságos és esztétikus megoldások előnyeit teljes mértékben kiaknázó e-Platform 3.0 architektúra célja, hogy fokozza az elektromos autók biztonságát és a hatótávolságát alacsony hőmérsékleten való vezetéskor, és tökéletesítse az okos autózás élményét, hogy hatékonyabb és biztonságosabb új intelligens elektromos járműveket gyárthassunk.

BYD Blade akkumulátor

A BYD több mint 29 éve meghatározó szereplője az akkumulátorgyártásnak. Az új, korszakalkotó Blade akkumulátorunk a szélsőséges körülményeket modellező extrém tesztek egész sorát állta ki, és a világ egyik legbiztonságosabb akkumulátorának bizonyult.

A világ első tömeggyártású 8 az 1-ben elektromos hajtáslánca

A BYD kivételes vertikális integrációs képességekkel rendelkezik a kommunikációs láncon belül. A BYD 8 fő komponenst integrált az erőátviteli rendszerbe: a jármű vezérlőegységét, az akkufelügyeleti rendszert, a motorvezérlőt, a feszültségelosztót, a DC-DC vezérlőt, a fedélzeti töltőt, a meghajtó motort valamint a sebességváltót, ily módon megalkotta a világ első tömeggyártású 8 az 1-ben elektromos hajtásláncát, és nagymértékben optimalizálta a helykihasználást és az energiahatékonyságot.

Nagy hatékonyságú hőszivattyús rendszer alapfelszereltségben  

A fejlett, energiatakarékos hőszivattyúrendszer alapfelszereltség. A széles hőmérsékleti tartományban megbízhatóan működő rendszert úgy tervezték, hogy a környezetből, a hajtásláncból, az utastérből de még az akkumulátorokból származó maradék hőt is nagymértékben hasznosítani tudja. Ez fokozza a hőhatékonyságot és csökkenti az energiaveszteséget, legyen szó akár fűtésről, akár hűtésről. Ezért lesz nagyobb a hatótáv az alacsony hőmérsékleten való autózáskor.