A BYD Super DM
technológiája

A BYD Super DM (Dual Mode) hajtáslánca az alapkövetelményeken messze túlmutató, korszakalkotó újítás az intelligens plug-in hibrid technológiában. A BYD saját fejlesztésű technológiája rengeteg előnyt tud felmutatni: hatékony energiafelhasználású, alacsony üzemanyag-fogyasztású, nagy teljesítményű és kényelmes.
Miben más a BYD Super DM hajtáslánca?
A BYD Super DM technológiája más, mint a többi PHEV hajtáslánc. A BYD Super DM hajtáslánc lelke az elektromos hajtást előtérbe helyező hibrid rendszer. A hibrid architektúránkban az erős villanymotor a fő hajtóerő, amit egy nagy teljesítményű akkumulátor táplál, a benzinmotor csak kiegészítő szerepet játszik. Ez az innovatív megoldás rendkívül hatékony, és könnyedén alkalmazkodik a különböző vezetési helyzetekhez.
Milyen előnyökkel bír Super DM hajtáslánc?
  • .
    Teljesen feltöltött akkumulátorral a jármű tisztán elektromos módban üzemel.
  • .
    Ha merül az akkumulátor, akkor rendkívül alacsony üzemanyag-fogyasztású hibrid üzemre vált.
  • .
    Mindig az elektromos energiát részesíti előnyben a rendszer, üzemanyagra csak minimális mértékben szorítkozik.
  • .
    Kíméli a környezetet.
  • .
    Nagyobb az energiahatékonysága és alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztása.
  • .
    Csendes és kényelmes benne az utazás.
  • .
    Nagy teljesítményű és jó reagálású.
A Super DM hajtáslánc három fő alkotóeleme
A BYD Super DM hajtáslánca három fő részből áll:



További technológiák
Töltés: Gyors és kényelmes
Tapasztalja meg a gyors egyenáramú töltés kényelmét a Super DM technológia révén. 30%-ról 80%-ra már akár 35 perc alatt feltöltheti az akkumulátort. Az otthoni töltéshez váltóáramú opció is rendelkezésre áll.
V2L: Kellemes és praktikus
A járműről való áramellátás, vagyis a V2L-technológia révén az elektromos autókban szórakoztató élményekben is része lehet és elektromos berendezéseket is használhat.

A VtoL-technológiának köszönhetően a BYD DM modelljei mobil áramforrásként is funkcionálnak, tehát az elektromos háztartási eszközöket, a számítógépet, a játékkonzolt, a szabadtéri vetítőt, a vízforralót vagy a grillezőt a járműről is lehet üzemeltetni. A szabadtéri családi kalandoktól kezdve az útközben felmerülő praktikus igények kielégítéséig a VtoL-technológia egy üdítő új színt visz az utazásokba.
Három energiaellátási mód
Az esetek 90%-ában az elektromos motor adja a meghajtást útközben.
Tisztán elektromos üzemmód
Kényelmes városi autózás
  • .
    Élvezze a tisztán elektromos mód nyújtotta élményeket, a csendes működést, a kiváló menetkomfortot és a hatékony gyorsulást.
  • .
    A regeneratív fékezés energiát termel és növeli a hatótávolságot.
  • .
    Tisztán elektromos üzemmódban a kerekeket kizárólag az elektromos motor hajtja, a Xiaoyun motor pedig készenlétben áll.
Soros hibrid üzemmód
Csak hajtson tovább
  • .
    Ha az akkumulátor töltésszintje a felhasználó által beállított érték alá csökken, a hatótáv növelése érdekében a motor automatikusan bekapcsol.
  • .
    Ekkor a Xiaoyun motor generátorként tölti az akkumulátort, a kerekeket pedig az elektromos motor hajtja, a hibrid üzemmód tehát ideális segítség a hatótávolság növeléséhez.
Párhuzamos hibrid üzemmód
A maximális teljesítményű üzem
  • .
    A kerekeket az elektromos motor és a Xiaoyun motor egyszerre hajtja.
  • .
    Ebben az üzemmódban igen erőteljes a gyorsulás és nagy a teljesítmény, ami jól jön például az autópályán való előzéseknél.
  • .
    Ezenkívül amikor alacsony az akkumulátor töltésszintje és nagy sebességgel megy, a kerekeket kizárólag a Xiaoyun motor hajtja, így csökken az üzemanyag-fogyasztás, de gazdaságos és hatékony marad a teljesítményleadás.
Három energiaellátási mód
Az esetek 90%-ában az elektromos motor adja a meghajtást útközben.
Tisztán elektromos üzemmód
Kényelmes városi autózás
  • .
    Élvezze a tisztán elektromos mód nyújtotta élményeket, a csendes működést, a kiváló menetkomfortot és a hatékony gyorsulást.
  • .
    A regeneratív fékezés energiát termel és növeli a hatótávolságot.
  • .
    Tisztán elektromos üzemmódban a kerekeket kizárólag az elektromos motor hajtja, a Xiaoyun motor pedig készenlétben áll.
Soros hibrid üzemmód
Csak hajtson tovább
  • .
    Ha az akkumulátor töltésszintje a felhasználó által beállított érték alá csökken, a hatótáv növelése érdekében a motor automatikusan bekapcsol.
  • .
    Ekkor a Xiaoyun motor generátorként tölti az akkumulátort, a kerekeket pedig az elektromos motor hajtja, a hibrid üzemmód tehát ideális segítség a hatótávolság növeléséhez.
Párhuzamos hibrid üzemmód
A maximális teljesítményű üzem
  • .
    A kerekeket az elektromos motor és a Xiaoyun motor egyszerre hajtja.
  • .
    Ebben az üzemmódban igen erőteljes a gyorsulás és nagy a teljesítmény, ami jól jön például az autópályán való előzéseknél.
  • .
    Ezenkívül amikor alacsony az akkumulátor töltésszintje és nagy sebességgel megy, a kerekeket kizárólag a Xiaoyun motor hajtja, így csökken az üzemanyag-fogyasztás, de gazdaságos és hatékony marad a teljesítményleadás.
Back to top
Nagyszerű élmény minden tekintetben
A BYD Super DM hajtáslánca forradalmasítja a környezetbarát autózást. Az energiahatékonysághoz és az üzemanyag-takarékossághoz erőteljes és érzékeny gyorsulás, valamint csendes és egyenletes menetkomfort társul.
Gazdaságos: Hatékony energiafelhasználás, alacsony fogyasztás

Gazdaságos: Hatékony energiafelhasználás, alacsony fogyasztás

  • A BYD Super DM hajtáslánc fejlesztésében a figyelemre méltó energiahatékonyság és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás fő szempont volt, hogy a környezettudatos ügyfeleink számára egy kicsi ökológiai lábnyomú verziót tudjunk nyújtani. A Xiaoyun 1,5 literes hibrid motor 43,04%-os* hőhatásfoka vezető az iparágban.
    A 80%-os hatékonyságot is elérő nagy teljesítményű üzem dacára a Super DM technológiával az üzemanyag-fogyasztás meggyőzően alacsony, mindössze 6 l/100 km. A kivételesen magas, 97%-os hatásfokú erőteljes villanymotor gazdaságosan működik és 70 km-es tisztán elektromos hatótávolságot biztosít, míg a kombinált technológia segítségével változatos körülmények között akár 1000 km-t meghaladó távot is nyugodtan megtehetünk.
    (*A CATARC, a Kínai Autóipari Technológiai és Kutatóközpont által hitelesített adatok)
Gyors: Feldob, érzékeny és dinamikus

Gyors: Feldob, érzékeny és dinamikus

  • A BYD Super DM hajtáslánca egyesíti a teljesítményt és a hatékonyságot minden úton. A rendszer összteljesítménye akár 238 kW is lehet, tehát számítson a dinamikus vezetési élményre, kiemelkedő teljesítményre, az erőteljes gyorsulásra és az agilis reakciókészségre.
    A gyorsulás 0-100 km/órára a 2.0T motoréval is felveszi a versenyt. Az elektromos motor bámulatba ejtő, 10 ms-os reakcióidővel büszkélkedik, ami figyelemre méltó precizitást jelent a menetdinamikában.
Csendes: Nyugalommal tölti el az utazókat

Csendes: Nyugalommal tölti el az utazókat

  • A BYD Super DM hajtáslánc esszenciája, az elektromos hajtást előtérbe helyező architektúra maga a békesség szigete, ami csendes és nyugodt utazást biztosít.
    A zajszint minimális, a jármű csendesen suhan városban és autópályán egyaránt, a teljesítmény, a hatékonyság és a kitűnő NVH-értékek (zaj-, rezgés- és durvaságcsillapítás) tökéletes összjátékát tapasztalhatjuk meg az autóban.
Egyenletes járás: Kivételes menetkomfort

Egyenletes járás: Kivételes menetkomfort

  • A BYD Super DM hajtáslánc páratlanul egyenletes, a tisztán elektromos autók nyújtotta vezetési élményhez fogható menetkomfortot biztosít. Az elektromos hibrid rendszer erénye az egyszerű felépítés, észrevétlen a fokozatváltás, így könnyű és kényelmes az autót vezetni.