| Caracteristică | Super Hybrid cu tehnologia DM | PHEV tradițional |
|---|---|---|
| Sursa principală de energie | ✓ Motorul electric face cea mai mare parte a muncii | ✗ Amestec de benzină + electric |
| Comportamentul motorului | ✓ Motorul generează în principal electricitate în mod silențios | ✗ Adesea turuie puternic la accelerare |
| Fluiditate | ✓ Un singur sistem fluid cu prioritate electrică | ✗ Se poate simți ca două sisteme în competiție |
| Eficiență | ✓ Eficient în mod constant | ✗ Foarte variabil |
| Senzația de vehicul electric | ✓ Experiență de conducere asemănătoare vehiculelor electrice | ✗ Parțială |
Ambele. Este un hibrid plug-in cu o logică de tip extensor de autonomie: motorul electric conduce mașina majoritatea timpului, în timp ce motorul termic îl sprijină eficient.
Încărcarea maximizează economiile, dar Super Hybrid cu tehnologia DM rămâne extrem de eficient chiar și fără încărcare frecventă — spre deosebire de PHEV-urile tipice.
Da, dar doar la viteze mari, atunci când este mai eficient. Cea mai mare parte a conducerii este realizată cu energie electrică.
Pentru că motorul nu turuie și nu comută constant, iar motorul electric gestionează cea mai mare parte a muncii.
Permite mașinii tale să acționeze ca o baterie externă mobilă, furnizând electricitate pentru unelte, echipamente de camping, aparate și situații de urgență.