BYD E-Bonus verlängert bis Juni 2026: Rabattaktion

  • Attraktive Prämien für alle BYD-Modelle erzeugen durchweg positive Rückmeldungen aus dem Handel
  • Die Rabattaktion ermöglicht bis zu 21.010 Euro Nachlass auf Neufahrzeuge
  • Der BYD DOLPHIN SURF ¹ ist weiterhin bereits ab 12.990 Euro erhältlich
  • Nach dem erfolgreichen Start des E-Bonus im ersten Quartal 2026 verlängert BYD, weltweit größter Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugen, seine attraktive Rabattaktion bis zum 30. Juni 2026.

Damit profitieren Kundinnen und Kunden in Deutschland auch in den kommenden drei Monaten von besonders attraktiven Konditionen für die gesamte BYD-Modellpalette. Diese umfasst aktuell acht vollelektrische Fahrzeuge sowie drei besonders effiziente Plug-in-Hybride mit moderner Super-DM-Technologie (Dual Mode).

Ein Highlight bleibt der BYD DOLPHIN SURF: Der urbane E-Kleinstwagen, ausgezeichnet als World Urban Car of the Year 2025, ist nach Abzug des BYD E-Bonus und mit der maximalen staatlichen Förderung weiterhin bereits ab 12.990 Euro erhältlich ist.

Auch der BYD ATTO 2 DM-i ², ein Plug-in-Hybrid im B-Segment mit einer Gesamtreichweite von bis zu 1000 Kilometern, überzeugt mit einem attraktiven Einstiegspreis: In der Ausstattungslinie Boost ist das Modell bereits ab 22.990 Euro verfügbar. Beim siebensitzigen BYD TANG ³ dürfen sich Kundinnen und Kunden sogar über einen Preisvorteil von bis zu 21.010 Euro freuen.

Patrick Schulz, Commercial Director und Deputy Country Manager von BYD Deutschland, erklärt: „Unser E-Bonus hat in den vergangenen drei Monaten zu einer außergewöhnlich hohen Nachfrage geführt. Aus dem Handel erreichen uns durchweg positive Rückmeldungen: Das Interesse an der Marke BYD ist deutlich gestiegen, und die Showrooms sind stark frequentiert. Diese Entwicklung hat uns darin bestärkt, den E-Bonus zu verlängern.“

Alle weiteren Informationen zum E-Bonus gibt es auf byd.com/de Angebot sowie bei allen BYD-Händlern.

Über BYD

BYD (BYD Co. Ltd) ist ein multinationales Hightech-Unternehmen das in den Industriebereichen Automobile, Schienenverkehr, neue Energien und Elektronik tätig ist und das an den Börsen von Hongkong und Shenzhen notiert.

Das Fortune-500-Unternehmen hat sich der Entwicklung und Nutzung technologischer Innovationen für ein besseres Leben verschrieben. BYD wurde 1995 als Hersteller wiederaufladbarer Batterien gegründet und ist derzeit weltweit in über 90 Ländern auf sechs Kontinenten vertreten.

Über BYD Auto

BYD Auto wurde 2003 als Automobil-Tochtergesellschaft von BYD Co. Ltd. gegründet. BYD Auto konzentriert sich auf die Entwicklung von reinen Elektro- sowie Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen. Das Unternehmen beherrscht die gesamte industrielle Wertschöpfungskette wichtiger Kerntechnologien für Elektrofahrzeuge wie Batterien, Elektromotoren, elektronische Steuerungen und Halbleiter in Automobilqualität.

BYD erzielte bedeutende technologische Fortschritte im Bau von Elektrofahrzeugen, darunter die Blade-Batterie, die DM-i- und DM-p-Hybridtechnologie, die e-Plattform 3.0 und die Cell-to-Body-Technologie (CTB). Das Unternehmen ist weltweit der erste Automobilhersteller, der die Produktion von Fahrzeugen mit rein fossilen Brennstoffen eingestellt hat, um die Dekarbonisierung des globalen Individualverkehrs zu beschleunigen.

Über BYD Europe

BYD Europe hat seinen Hauptsitz in den Niederlanden ist die erste Auslandsniederlassung der BYD-Gruppe in Übersee. Sie hat sich zum Ziel gesetzt, die internationale Marke BYD Auto weiterzuentwickeln und durch weltweit führende technologische Innovationen sichere und effiziente nachhaltige Lösungen für Elektrofahrzeuge anzubieten.

Weitere Informationen zu BYD Auto finden Sie unter www.byd.com/de

Kontakt

Hauke Schrieber - Senior Communication Manager

E-mail: hauke.schrieber@byd.com

E-Bonus BYD DE Disclaimer

[ ¹ ] BYD DOLPHIN SURF: Energieverbrauch kombiniert: 16 – 15,5 kWh/100 km; CO₂ -Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
[ ² ] BYD ATTO 2 DM-i Boost: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,2 kWh/100 km plus 1,8l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 5,1l/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 41 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.
[ ³ ] BYD TANG (2024): Energieverbrauch kombiniert: 24 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.