Willkommen in der Welt von BYD auf der 
Paris Motor Show 2026

  • BYD präsentiert in Halle 6 vollelektrische Modelle, Super-Hybride sowie die Blade-Batterie der zweiten Generation und Energiespeicherlösungen
  • Pressekonferenz von BYD am 12. Oktober von 10:55 bis 11:10 Uhr
  • Zu den Highlights am Messestand zählen der DOLPHIN G DM-i und der SHARK sowie ein neues Modell, das auf der Messe seine Weltpremiere feiert
  • BYD gewährt Einblicke in seine Technologiewelt und stellt Partnerschaften mit Mediawan und Miraculous, Team Vitality, Racing 92 sowie Paris Saint-Germain in den Mittelpunkt
  • Spannende Begegnungen am Messestand: mit Spielern von Racing 92, einer Paris-Saint-Germain-Legende und Mitgliedern von Team Vitality
    • BYD, weltweit führender Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugen, präsentiert sich auf dem Pariser Autosalon 2026, der vom 12. bis 18. Oktober auf dem Messegelände Paris Expo Porte de Versailles stattfindet. Mit seinem Angebot an vollelektrischen Fahrzeugen und Super-Hybriden, neuen Modellen, innovativen Technologien und vielfältigen Markenerlebnissen nutzt das Hightech-Unternehmen die bedeutende Automobilmesse, um dem französischen Publikum die gesamte Bandbreite von BYD näherzubringen. Der als offener Erlebnisraum konzipierte Stand schafft mit zahlreichen Highlights und interaktiven Formaten die ideale Bühne, um die Marke erlebbar zu machen. So entstehen während der Messewoche besondere Momente des Austauschs, der Entdeckung und der Nähe zu BYD.

In Halle 6 eröffnet BYD die Messewoche der Paris Motor Show 2026 mit einer Pressekonferenz am Montag, 12. Oktober, von 10:55 bis 11:10 Uhr. Die Präsentation beleuchtet die Entwicklung von BYD in Frankreich sowie Europa und gibt zugleich einen Ausblick auf die nächsten strategischen Schritte des Unternehmens. Darüber hinaus wird BYD die Bühne nutzen, um ein neues Modell zu enthüllen. Weitere Details zur jüngsten Ergänzung des Produktportfolios folgen am 12. Oktober.

BYD-Pressekonferenz

Montag, 12. Oktober
10:55 bis 11:10 Uhr
Halle 6

BYD präsentiert sein bisher umfassendstes Angebot für alle wichtigen Fahrzeugklassen


Auf der Paris Motor Show stellt BYD sein bislang vielfältigstes Modellportfolio vor und zeigt, wie die Marke mit unterschiedlichen Antriebslösungen die Elektrifizierung der Mobilität vorantreibt.

Im Mittelpunkt steht dabei die Super-Hybrid-Technologie DM-i (Dual Mode-intelligent) mit den Modellen BYD ATTO 2 DM-i [1], SEALION 5 DM-i [2] und SEAL U DM-i [3]. Mit der vollständig selbst entwickelten Plug-in-Hybrid-Technologie setzt BYD auf elektrisches Fahren als Kern des Mobilitätserlebnisses und kombiniert die Vorteile eines Elektroautos mit einer besonders großen Gesamtreichweite.

Auch das vollelektrische Modellangebot ist in Paris stark vertreten: Dazu gehören der DOLPHIN SURF [4], der nun auch als Fünfsitzer erhältlich ist, der neue ATTO 3 EVO [5], die Limousine SEAL [6] sowie das SUV SEALION 7 [7].

Mit einem Angebot, das vom kompakten Stadtauto über Familienlimousinen bis hin zu SUVs reicht, demonstriert BYD auf der Paris Motor Show die Vielseitigkeit und Breite seines Portfolios. Gleichzeitig zeigt das Unternehmen, wie es mit maßgeschneiderten elektrifizierten Antriebslösungen den unterschiedlichsten Mobilitätsbedürfnissen gerecht wird.

Der DOLPHIN G DM-i bringt die Super-Hybrid-Technologie in das B-Segment


Unter den auf dem Messestand präsentierten Neuheiten nimmt der BYD DOLPHIN G DM-i [8] eine strategisch wichtige Rolle ein. Das erste gezielt für Europa konzipierte und entwickelte BYD-Modell bringt die innovative Super-Hybrid-Technologie DM 5.0 in die Kleinwagenklasse und schafft damit ein einzigartiges Angebot im B-Segment. Kompakte Abmessungen treffen auf ein überraschend großzügiges Platzangebot und einen 425 Liter großen Kofferraum, wodurch sich der DOLPHIN G DM-i gleichermaßen für den urbanen Alltag wie für Familien eignet.

Das Fahrzeug bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 105 Kilometern sowie eine kombinierte WLTP-Gesamtreichweite von bis zu 1040 Kilometern. Dadurch gelingen viele alltägliche Fahrten vollständig elektrisch, während gleichzeitig die Flexibilität für längere Reisen erhalten bleibt. Der gewichtete kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt bei voller Batterieladung nur 1,4 Liter auf 100 Kilometer.

Mit dem DOLPHIN G DM-i möchte einen weiteren Beitrag zur Transformation hin zu einer nachhaltigeren Mobilität leisten: ein erschwinglicher Kleinwagen, speziell für Europa entwickelt, der im Alltag häufig wie ein vollelektrisches Fahrzeug genutzt werden kann und zugleich die Langstreckentauglichkeit eines Plug-in-Hybrids bietet.

Entdecken Sie den BYD DOLPHIN G DM-i

BYD SHARK: Die Super-Hybrid-Technologie erobert das Pick-up-Segment


Am anderen Ende der Modellpalette demonstriert der BYD SHARK [9], wie vielseitig die Elektrifizierungstechnologien von BYD in unterschiedlichsten Fahrzeugkategorien eingesetzt werden können.

Als erster in Europa angebotener Pick-up von BYD führt der SHARK die Super-Hybrid-Technologie DMO (Dual Mode Off-road) in dieses Segment ein. Das Antriebskonzept setzt im Alltag konsequent auf elektrisches Fahren, ohne dabei auf die Leistungsfähigkeit, Vielseitigkeit und Reichweite zu verzichten, die Kunden von einem Pick-up erwarten. Damit richtet sich das Modell gleichermaßen an gewerbliche Nutzer wie an Kunden mit aktivem Lebensstil und hohen Freizeitansprüchen.

Der Hybrid-Antriebsstrang leistet 436 PS (321 kW) und entwickelt ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Damit beschleunigt der allradgetriebene 5,46 Meter lange Pick-up in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Seine Blade-Batterie mit einer Kapazität von 32,2 Kilowattstunden ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 90 Kilometern sowie eine kombinierte WLTP-Gesamtreichweite von bis zu 675 Kilometern. Hinzu kommen die Fähigkeiten, die Kunden in diesem Segment erwarten: eine Anhängelast von bis zu 2500 Kilogramm, eine Nutzlast von bis zu 790 Kilogramm sowie eine 1200 Liter große Ladefläche. Das intelligente Allradsystem bietet darüber hinaus spezielle Fahrmodi für Sand, Schlamm, Schnee und Schotter. Dank der Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) können zudem externe elektrische Geräte über zwei integrierte Stromanschlüsse mit Energie versorgt werden.

Mit dem SHARK bietet BYD eine elektrifizierte Alternative zu Pick-ups mit konventionellen Antrieben. Dabei verbindet das Modell hohe Effizienz mit den Leistungs- und Nutzungseigenschaften, die in diesem Fahrzeugsegment gefragt sind.

Technologische Innovationen von der Blade-Batterie bis zur Energiespeicherung


Neben den Fahrzeugen selbst bietet der Messestand den Besuchern in Paris die Möglichkeit, einige der Schlüsseltechnologien kennenzulernen, die das Fundament von BYD bilden. Dazu zählen die Blade-Batterie, speziell entwickelte Plattformen für Elektrofahrzeuge sowie die Super-Hybrid-Technologien DM-i und DMO. Die Innovationskraft von BYD basiert dabei maßgeblich auf der vertikalen Integration des Unternehmens: BYD entwickelt und fertigt die zentralen Technologien seiner elektrifizierten Fahrzeuge selbst.

Die Paris Motor Show bietet zudem die Gelegenheit zu zeigen, dass die Expertise von BYD im Bereich Batterietechnologie weit über die Automobilindustrie hinausreicht und insbesondere auch die Energiespeicherung umfasst. Von der Elektromobilität bis hin zu stationären Speichersystemen entwickelt BYD Technologien, die den Energiewandel unterstützen.

Damit gibt der Autosalon den Besuchern die Möglichkeit, einen tieferen Einblick in die technologischen Grundlagen der BYD-Fahrzeuge zu gewinnen und zu erleben, wie das Unternehmen diese Innovationen in einer wachsenden Vielfalt von Modellen und Anwendungsfeldern einsetzt.

BYD hautnah erleben und die Stars der Partnermannschaften treffen


BYD nutzt die Paris Motor Show, um einige seiner wichtigsten Partnerschaften in Frankreich in den Mittelpunkt zu rücken. Damit unterstreicht die Marke ihre Verankerung in den Bereichen Kultur, Sport und Unterhaltung.

Besucher können unter anderem in die Welten von Mediawan und Miraculous, Team Vitality sowie Paris Saint-Germain eintauchen. Exklusiv für die Paris Motor Show entwickelte Aktionen und interaktive Erlebnisse machen die Kooperationen von BYD auf besondere Weise erlebbar. Ergänzt wird das Programm durch ein Karaoke-Event, das in Zusammenarbeit mit Stingray entstanden ist.

Während der gesamten Messewoche sorgt BYD mit zahlreichen Aktivitäten und exklusiven Auftritten für ein abwechslungsreiches Programm. Neben Fahrzeugen und Technologien stehen dabei auch die Partner der Marke im Fokus. Familien können mittwochs, samstags und sonntags im Rahmen speziell für Kinder konzipierter Aktivitäten die Welt von Miraculous erkunden.

Auch E-Sport spielt eine zentrale Rolle: Spieler von Team Vitality werden am Mittwoch und Samstag am Messestand zu Gast sein. Die Sportpartnerschaften von BYD sind ebenfalls Teil des Programms. So besuchen Spieler von Racing 92 den Stand am Donnerstag, bevor am Sonntag eine Legende von Paris Saint-Germain erwartet wird.

Die verschiedenen Programmpunkte ermöglichen es den Besuchern, die vielfältigen Partnerwelten von BYD kennenzulernen und die Paris Motor Show aus einer Perspektive zu erleben, die weit über das Automobil hinausgeht. Das vollständige Programm mit allen Terminen und Highlights wird während der Messewoche fortlaufend über die Social-Media-Kanäle von BYD Frankreich, darunter Instagram, kommuniziert.

Diese Kooperationen spiegeln den Anspruch von BYD wider, Brücken zwischen der Automobilwelt, technologischer Innovation und den Leidenschaften zu schlagen, die viele Menschen in Frankreich bewegen – von Fußball und Gaming über Film bis hin zu Unterhaltung.

Ein exklusiver BYD x Paris Saint-Germain Merchandise Store rundet den Messeauftritt ab und präsentiert ausgewählte Produkte aus der Partnerschaft zwischen den beiden Marken.

So vereint BYD auf der Paris Motor Show Technologie, Fahrzeuge, Sport, Gaming und Entertainment an einem Ort und schafft für Besucher ein ebenso vielfältiges wie immersives Markenerlebnis.

NÜTZLICHE INFORMATIONEN


Paris Motor Show 2026
12. bis 18. Oktober 2026
Paris Expo Porte de Versailles
BYD – Halle 6

BYD-Pressekonferenz

Montag, 12. Oktober 2026
10:55 bis 11:10 Uhr
BYD-Stand – Halle 6

Über BYD

BYD (BYD Co. Ltd) ist ein multinationales Hightech-Unternehmen das in den Industriebereichen Automobile, Schienenverkehr, neue Energien und Elektronik tätig ist und das an den Börsen von Hongkong und Shenzhen notiert.

Das Fortune-500-Unternehmen hat sich der Entwicklung und Nutzung technologischer Innovationen für ein besseres Leben verschrieben. BYD wurde 1995 als Hersteller wiederaufladbarer Batterien gegründet und ist derzeit weltweit in über 90 Ländern auf sechs Kontinenten vertreten.

Über BYD Auto

BYD Auto wurde 2003 als Automobil-Tochtergesellschaft von BYD Co. Ltd. gegründet. BYD Auto konzentriert sich auf die Entwicklung von reinen Elektro- sowie Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen. Das Unternehmen beherrscht die gesamte industrielle Wertschöpfungskette wichtiger Kerntechnologien für Elektrofahrzeuge wie Batterien, Elektromotoren, elektronische Steuerungen und Halbleiter in Automobilqualität.

BYD erzielte bedeutende technologische Fortschritte im Bau von Elektrofahrzeugen, darunter die Blade-Batterie, die DM-i- und DM-p-Hybridtechnologie, die e-Plattform 3.0 und die Cell-to-Body-Technologie (CTB). Das Unternehmen ist weltweit der erste Automobilhersteller, der die Produktion von Fahrzeugen mit rein fossilen Brennstoffen eingestellt hat, um die Dekarbonisierung des globalen Individualverkehrs zu beschleunigen.

Über BYD Europe

BYD Europe hat seinen Hauptsitz in den Niederlanden ist die erste Auslandsniederlassung der BYD-Gruppe in Übersee. Sie hat sich zum Ziel gesetzt, die internationale Marke BYD Auto weiterzuentwickeln und durch weltweit führende technologische Innovationen sichere und effiziente nachhaltige Lösungen für Elektrofahrzeuge anzubieten.

Weitere Informationen zu BYD Auto finden Sie unter www.byd.com/de

Kontakt

Manuel Wagner - Head of PR

E-mail: manuel.wagner@byd.com

Neueste BYD Pressemitteilungen
BYD DE Disclaimer

[1] BYD ATTO 2 DM-i: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 10,9 – 6,7 kWh/100 km plus 3,2-1,9 l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 74 – 44 g/km; CO₂-Emissionen kombiniert bei entladener Batterie: 114 – g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: D
[2] BYD SEALION 5 DM-i Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung
[3] BYD SEAL U DM-i Boost: WLTP-Reichweite kombiniert: 1080 km | Stromverbrauch kombiniert: 21 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 20,5 g/km; CO₂-Klasse: A
BYD SEAL U DM-i Design: WLTP-Reichweite kombiniert: 870 km | Stromverbrauch kombiniert: 23,5 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 26 g/km; CO₂-Klasse: A
[4] BYD DOLPHIN SURF: Energieverbrauch kombiniert: 16-15,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
[5] BYD ATTO 3 EVO: Energieverbrauch kombiniert: 17,8-16,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
[6] BYD SEAL Design: WLTP-Reichweite kombiniert: 570 km | WLTP-Reichweite Stadt: 690 km | Stromverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
BYD SEAL Excellence AWD: WLTP-Reichweite kombiniert: 520 km | WLT- Reichweite Stadt: 600 km | Stromverbrauch kombiniert: 18,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
[7] BYD SEALION 7 Comfort: Energieverbrauch kombiniert: 19,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A BYD SEALION 7 Design AWD | Energieverbrauch kombiniert: 21,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
BYD SEALION 7 Excellence AWD: Energieverbrauch kombiniert: 21,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
[8] BYD DOLPHIN G DM-i: Verbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 kWh/100 km plus 1,4 l/100 km (WLTP), CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 42 g/km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5 l/100 km (WLTP); CO₂-Klasse: B-C
[9] BYD SHARK Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung




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