6. August 2026 | Pressemitteilung

BYD im Juli 2026: SEAL U DM-i erneut meistverkaufter Plug-in-Hybrid

BYD mit 2952 privaten Neuzulassungen im Juli 2026
Privatkundenanteil liegt bei 56,3 Prozent
Gesamtzulassungen steigen um mehr als 358 Prozent gegenüber Vorjahresmonat
Marktanteil erneut bei rund 2 Prozent
SEAL U DM-i dominiert den Markt der Plug-in-Hybride
Im laufenden Jahr kamen bereits mehr als 31.000 neue BYD auf deutsche Straßen

BYD, der weltweit führende Hersteller elektrifizierter Fahrzeuge, stellte im Handelsmonat Juli 2026 erneut das meistverkaufte Plug-in-Hybridmodell in Deutschland. Der BYD SEAL U DM-i ¹ verteidigte mit 1822 Neuzulassungen seine Spitzenposition im Segment. Auch der BYD ATTO 2 DM-i ² kam wieder unter die Top 10 der Plug-in-Hybride.

Zudem verbesserte BYD mit insgesamt 5245 Neuzulassungen im Juli das Ergebnis des Vorjahresmonats um 358,5 Prozent. Der Marktanteil erreichte im vergangenen Monat einen Wert von 1,95 Prozent, was die Relevanz der Marke in Deutschland verdeutlicht.

Auf dem Privatmarkt konnte BYD mit knapp 3000 Neuzulassungen und einem Marktanteil von drei Prozent erneut ein hervorragendes Ergebnis erzielen. Der Privatkundenanteil von 56,3 Prozent zeigt deutlich, wie das rasante Wachstum des BYD-Händlernetzes in Deutschland auf aktuell rund 230 Verkaufsstandorte die Zulassungszahlen steigert.

Patrick Schulz, Commercial Director und Deputy Country Manager BYD Deutschland, sagt: „Die Zulassungszahlen im Juli unterstreichen eindrucksvoll, dass sich BYD weiterhin auf einem klaren Wachstumskurs befindet. Jedes zehnte in Deutschland neu zugelassene Plug-in-Modell kommt von BYD. Der anhaltende Erfolg unserer Fahrzeuge, insbesondere des SEAL U DM-i, unterstreicht das Vertrauen der Kunden in unsere Marke.“

Im Gesamtjahr 2026 brachte BYD bislang mehr als 31.500 neue Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen. Damit hat die Marke bereits jetzt die Zulassungszahlen des gesamten Vorjahres von 23.360 Fahrzeugen übertroffen und befindet sich auf Kurs für ein überzeugendes Rekordjahr.

Über BYD

BYD (BYD Co. Ltd) ist ein multinationales Hightech-Unternehmen das in den Industriebereichen Automobile, Schienenverkehr, neue Energien und Elektronik tätig ist und das an den Börsen von Hongkong und Shenzhen notiert.

Das Fortune-500-Unternehmen hat sich der Entwicklung und Nutzung technologischer Innovationen für ein besseres Leben verschrieben. BYD wurde 1995 als Hersteller wiederaufladbarer Batterien gegründet und ist derzeit weltweit in über 90 Ländern auf sechs Kontinenten vertreten.

Über BYD Auto

BYD Auto wurde 2003 als Automobil-Tochtergesellschaft von BYD Co. Ltd. gegründet. BYD Auto konzentriert sich auf die Entwicklung von reinen Elektro- sowie Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen. Das Unternehmen beherrscht die gesamte industrielle Wertschöpfungskette wichtiger Kerntechnologien für Elektrofahrzeuge wie Batterien, Elektromotoren, elektronische Steuerungen und Halbleiter in Automobilqualität.

BYD erzielte bedeutende technologische Fortschritte im Bau von Elektrofahrzeugen, darunter die Blade-Batterie, die DM-i- und DM-p-Hybridtechnologie, die e-Plattform 3.0 und die Cell-to-Body-Technologie (CTB). Das Unternehmen ist weltweit der erste Automobilhersteller, der die Produktion von Fahrzeugen mit rein fossilen Brennstoffen eingestellt hat, um die Dekarbonisierung des globalen Individualverkehrs zu beschleunigen.

Über BYD Europe

BYD Europe hat seinen Hauptsitz in den Niederlanden ist die erste Auslandsniederlassung der BYD-Gruppe in Übersee. Sie hat sich zum Ziel gesetzt, die internationale Marke BYD Auto weiterzuentwickeln und durch weltweit führende technologische Innovationen sichere und effiziente nachhaltige Lösungen für Elektrofahrzeuge anzubieten.

Weitere Informationen zu BYD Auto finden Sie unter www.byd.com/de

Kontakt

Hauke Schrieber - Senior Communication Manager

E-mail: hauke.schrieber@byd.com

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BYD DE Disclaimer

[1] BYD SEAL U DM-i Boost: WLTP-Reichweite kombiniert: 1080 km | Stromverbrauch kombiniert: 21 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 20,5 g/km; CO₂-Klasse: A
[2] BYD ATTO 2 DM-i Active: Elektrischer Verbrauch kombiniert: 16,8 kWh/100 km | Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 3,1 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 72 g/km; CO₂-Klasse: B-C

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