BYD Dolphin

BYD DOLPHIN

à partir de 33990 €
  • s

    0-100km/h

  • km

    Cycle WLTP mixte

  • KWh

    Capacité de batterie

Extérieur

La BYD DOLPHIN adopte un concept visuel inspiré de l'océan. La carrosserie à la silhouette sophistiquée, aux contours fluides, arbore un design plein d'assurance et d'élégance, soutenu par un groupe motopropulseur entièrement électrique. Vivez en toute liberté avec la BYD DOLPHIN.
Phares et feux arrière

Phares et feux arrière

Le design des feux avant et arrière s'inspire du mouvement dynamique des dauphins jaillissant de l'océan. Les phares à LED continus qui traversent la calandre centrale et le design dynamique des feux arrière révèlent un style et une technologie d'avant-garde.
Console centrale suspendue

Console centrale suspendue

Le design futuriste de la console centrale suspendue crée un environnement de conduite moderne et dynamique avec ses garnitures métalliques courant sur l'ensemble du tableau de bord, formant une belle surface incurvée et minimaliste.
Toit ouvrant panoramique

Grand toit panoramique

Le toit panoramique en verre s'étend sur l'ensemble de l'habitacle, offrant une visibilité inégalée à très grand angle et permettant à la lumière de pénétrer dans l'intérieur spacieux.
e-Platform 3.0

e-Platform 3.0

La BYD DOLPHIN est dotée de la toute nouvelle e-Platform 3.0 de BYD conçue exclusivement pour les véhicules tout électriques.
La BYD DOLPHIN tire pleinement parti des avantages de l’intelligence, de l’efficacité, de la sécurité et de l’esthétique de la e-Platform 3.0. Cette plateforme vise à améliorer les performances des véhicules électriques en matière de sécurité et d’autonomie à basse température et à améliorer les expériences de conduite, dans le but de construire de nouveaux VE intelligents plus efficaces et plus sûrs.
Batterie Blade de BYD

Batterie Blade de BYD

BYD s’est fait un nom dans le secteur des batteries depuis plus de 29 ans. Notre toute dernière Blade Batterie révolutionnaire a passé une série de tests extrêmes dans des conditions rigoureuses, ce qui en fait l’une des batteries les plus sûres au monde.
+
En savoir plus
  • Sécurité élevée

    Sécurité élevée

    La matière première, le lithium-fer-phosphate, possède un certain nombre de caractéristiques avantageuses : génération de chaleur lente, faible dégagement de chaleur et absence de libération d’oxygène. La forme unique de rectangle plat améliore également l’efficacité du refroidissement et les performances de préchauffage. La Batterie Blade a pu passer sans problème le test de pénétration de clous sans émettre de feu ou de fumée.
  • Test de pénétration de clous

    Le test de pénétration de clous est considéré comme l’un des moyens les plus rigoureux pour tester l’emballement thermique des batteries. Le but est de simuler un court-circuit interne de la batterie. Ce court-circuit est généralement provoqué par la pénétration d’objets métalliques tranchants externes dans la batterie lors d’un grave accident de la route. La Batterie Blade a passé le test de pénétration de clous sans émettre de fumée ou de feu. La température de surface n’a atteint que 30 à 60 °C.
    Test de pénétration de clous
  • Résistance optimisée

    Résistance optimisée

    Disposée en réseau dans un bloc, chaque cellule sert de poutre structurelle pour aider à supporter la force. La structure en aluminium en forme de nid d’abeille, avec des panneaux à haute résistance sur les faces supérieure et inférieure du bloc, améliore sensiblement la rigidité dans le sens vertical. C’est cette conception révolutionnaire qui confère une résistance extrême à la Batterie Blade.
  • Grande autonomie

    L’utilisation de la Batterie Blade a permis d’augmenter la surface de plus de 50 % par rapport aux batteries classiques, ce qui offre une meilleure densité énergétique et une plus grande autonomie.
    Grande autonomie
  • Longue durée de vie

    Longue durée de vie

    La Batterie Blade a une durée de vie ultra longue avec plus de 5000 cycles de charge et de décharge.
Le premier groupe motopropulseur électrique « 8 en 1 » au monde produit en série

Le premier groupe motopropulseur électrique « 8 en 1 » au monde produit en série

BYD a des capacités d’intégration verticale exceptionnelles au sein de la chaîne d’approvisionnement. BYD intègre 8 composants clés, à savoir une unité de commande du véhicule (VCU), un système de gestion de la batterie (BMS), une unité de commande du moteur (MCU), une unité de distribution d'énergie (PDU), un contrôleur CC/CC (convertisseur CC haute et basse tension), un chargeur embarqué, un moteur d’entraînement et une boîte de vitesses, produisant ainsi le premier groupe motopropulseur électrique « 8 en 1 » au monde produit en série, ce qui optimise considérablement l’utilisation de l’espace et le rendement énergétique.
Système de pompe à chaleur à haut rendement de série

Système de pompe à chaleur à haut rendement en série

Un système avancé de pompe à chaleur économe en énergie est fourni de série. Ce système fonctionne de manière fiable dans une vaste plage de températures. Il est conçu pour utiliser massivement la chaleur résiduelle présente dans l'environnement, le groupe motopropulseur, l'habitacle et, même, les batteries. Il améliore l’efficacité thermique et réduit les pertes d’énergie que ce soit pendant les phases de chauffage que de refroidissement. Par conséquent, l’autonomie à basse température augmente.
dolphin

BYD DOLPHIN