Milano, 16 giugno 2026

La tecnologia Super Hybrid DM 5.0 debutta in Europa sulla nuova BYD DOLPHIN G DM-i

  • Consumo di carburante ai vertici della categoria: ben 71km/l a batteria carica; riduzione drastica dei costi di gestione, con un'autonomia totale fino a 1.040 km con ricarica completa e pieno di benzina
  • BYD DOLPHIN G DM-i è l'unica del segmento B a integrare la tecnologia plug-in Super Hybrid Dual Mode (DM), garantendo un'autonomia in modalità puramente elettrica di ben 105 km
  • Praticità leader della categoria, con 425 litri di capacità del bagagliaio, superiore a molte berline e SUV di classe superiore
  • La migliore abitabilità della categoria, grazie ad un passo di 2,61 m (più lungo di quello di qualsiasi concorrente a trazione convenzionale nella categoria) in proporzione alla lunghezza di 4,16 m
  • Funzionalità innovative per il segmento B: Google integrato, head-up display e accesso tramite NFC con chiave digitale sullo smartphone
Berlina Super Ibrida BYD DOLPHIN G DM-i con tecnologia Super Hybrid 5.0

BYD DOLPHIN G DM-i: lanciata in Europa la tecnologia Super DM 5.0

BYD, il principale produttore mondiale di veicoli a nuova energia, presenta la versione più recente della sua tecnologia Super Hybrid, DM 5.0, nella forma compatta della nuova DOLPHIN G DM-i.

Il primo modello BYD progettato e sviluppato per l'Europa sfrutta miglioramenti in tre aree chiave per offrire la massima flessibilità della categoria, raggiungendo un consumo a batteria piena di ben 71 km/l.

La tecnologia Super Hybrid DM di BYD è stata un successo sin dal lancio, con oltre 8,5 milioni di veicoli DM venduti in tutto il mondo. Anche i clienti europei hanno potuto beneficiare di questa innovazione, rendendo BYD il marchio Plug-in numero uno in Italia e ampliando progressivamente la gamma di veicoli DM-i disponibili: ATTO 2 DM-i, SEAL 6 DM-i, SEAL U DM-i

Ora la DOLPHIN G DM-i arriva a ridefinire il segmento B, portando sul mercato, come prima plug-in hybrid della categoria, una nuova generazione di Super Hybrid per l'Europa: il DM 5.0. Questa tecnologia sfrutta i progressi compiuti in tre ambiti fondamentali: powertrain, gestione termica e integrazione elettrica.

Stella Li, Executive Vice President di BYD, ha dichiarato: "In BYD non smettiamo mai di innovare, e il debutto del DM 5.0 dimostra come questo impegno si estenda anche ai modelli più compatti della nostra gamma. I vantaggi di queste tecnologie all'avanguardia contribuiscono a rendere la DOLPHIN G unica, grazie a un'efficienza eccezionale nei consumi, a un'autonomia in elettrico perfetta per la guida quotidiana e alla flessibilità sulle lunghe distanze garantita da 1.040 km. DOLPHIN G si pone l’obiettivo di innovare questo segmento cruciale per l'Europa."

Le modifiche al powertrain includono una nuova versione del motore a benzina 1.5 litri di BYD, sviluppato appositamente per l'utilizzo nel sistema Super Hybrid. Questo motore adotta un rapporto di compressione più elevato rispetto alla generazione precedente (16:1), iniezione del carburante ulteriormente migliorata, combustione ottimizzata, raffreddamento differenziato e lubrificazione variabile. Sulla DOLPHIN G DM-i, il motore eroga 95 CV, pari a 70 kW.

Il DM 5.0 introduce inoltre miglioramenti all'EHS (sistema ibrido elettrico), ottenuti attraverso ottimizzazioni nel design dell’impianto di raffreddamento e della trasmissione, nonché dall'impiego di lamierini in acciaio al silicio ultrasottili.

I progressi nella gestione termica contribuiscono a incrementare ulteriormente l'efficienza, grazie a un approccio sinergico che coinvolge il vano anteriore, l'abitacolo e la batteria. La prima architettura di gestione termica full-range del settore integra funzioni come il raffreddamento diretto della Blade Battery e il controllo efficiente del clima in abitacolo, garantendo al contempo prestazioni superiori e una maggiore qualità. Complessivamente, queste soluzioni consentono di ridurre i consumi di carburante ed energia sia alle alte che alle basse temperature.

Infine, il DM 5.0 dispone di un'elettronica evoluta, tra cui la prima integrazione a tre controlli al mondo per il dominio del powertrain, che garantisce maggiore potenza di calcolo e trasmissioni del segnale più rapide. Abbinata all'avanzata tecnologia di controllo elettronico 7-in-1 di BYD, il sistema si adatta a diverse condizioni stradali, temperature e scenari operativi, assicurando un controllo complessivo ottimale e un'esperienza di guida di alto livello.

Questi miglioramenti rendono la DOLPHIN G DM-i un'offerta di riferimento nel segmento B, con 105 km di autonomia in puro elettrico, sufficienti a coprire la maggior parte degli spostamenti quotidiani, e un'autonomia combinata, con il pieno e a batteria carica, di 1.040 km. Il consumo a batteria piena arriva a ben 71 km/l, riducendo sensibilmente i costi di esercizio. La potenza massima di sistema di 212 CV garantisce prestazioni brillanti.

UN POWERTRAIN INTELLIGENTE ABBINATO ALLE PIÙ RECENTI TECNOLOGIE DI BORDO

Con una lunghezza di 4.160 mm e una larghezza di 1.825 mm, la nuova DOLPHIN G DM-i si colloca nel cuore del mercato delle citycar europee. Il passo ampio di 2.610 mm garantisce l'abitabilità migliore della categoria e un bagagliaio di ben 425 litri.

La DOLPHIN G DM-i rispecchia l'approccio di BYD nel rendere le tecnologie più avanzate disponibili su tutta la gamma: molte delle dotazioni di serie sono rare o assenti nel segmento B. Tra queste figurano il touchscreen da 12,8 pollici con Google integrato per Google Maps, Google Assistant e Google Play, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera a 360°, i sedili e il volante riscaldati, le luci di cortesia specifiche, i cerchi in lega da 18 pollici e la funzione Vehicle-to-Load (V2L) per alimentare dispositivi esterni.

La DOLPHIN G DM-i è disponibile con due potenze di Blade Battery. Le versioni Active montano una batteria da 7,42 kWh, che garantisce 40 km di autonomia in puro elettrico nel ciclo combinato WLTC e un'autonomia totale combinata di 1.020 km. Le versioni Boost, Comfort e Sport adottano una Blade Battery da 18,3 kWh, che porta l'autonomia in elettrico a 105 km e quella totale combinata a 1.040 km, riducendo al contempo le emissioni di CO₂ da 60 g/km a soli 32 g/km. I prezzi di listino di DOLPHIN G DM-i DM-i partono da 24.790 € per la versione Active, da 27.290 € per la Boost, 28.790 € per la Comfort e 30.790 € per la Sport.

Le versioni Active dispongono di un caricatore di bordo in corrente alternata da 3,3 kW, in grado di ricaricare completamente la batteria dal 15% in meno di tre ore. Le versioni Boost, Comfort e Sport aumentano questa potenza a 6,6 kW e includono la ricarica in corrente continua fino a 39 kW, che consente di portare la batteria da 18,3 kWh dal 10% all'80% in soli 26 minuti.

VENDITE DA GIUGNO, CONSEGNE IMMEDIATE

La nuova DOLPHIN G DM-i, è già ordinabile con consegne immediate. Come per tutti i modelli BYD, questa nuova automobile è coperta da 6 anni di garanzia sul veicolo e 8 anni o 250.000 km sulla batteria, con una State of Health (SOH) garantita di almeno il 70%.

La tecnologia e i contenuti fanno della DOLPHIN G il miglior value for money del segmento

Il prezzo di lancio per la Active è di 23.640 €. In particolare, è disponibile una soluzione di finanziamento dedicata: DOLPHIN G DM-i Active con un anticipo di 7.300 €, seguita da 35 rate mensili da 109 € con prodotto Leasing a Privati*. Inoltre, per la clientela business, BYD offre la nuova DOLPHIN G DM-i in noleggio a una rata mensile di 299€, con un anticipo di 4.200€ (IVA esclusa) e una durata contrattuale di 48 mesi.

*Il finanziamento prevede un TAN fisso del 7,20% e un TAEG del 9,70%. Tutti i prezzi sono da intendersi comprensivi di messa su strada.

About BYD

BYD è una multinazionale high-tech che si dedica a sfruttare le innovazioni tecnologiche per una vita migliore. Fondata nel 1995 come produttore di batterie ricaricabili, BYD vanta oggi un'attività diversificata che comprende automobili, trasporto ferroviario, nuove energie ed elettronica, con oltre 30 parchi industriali in Cina, Stati Uniti, Canada, Giappone, Thailandia, Brasile, Ungheria, Uzbekistan e India.

Dalla generazione e dall'immagazzinamento dell'energia alle sue applicazioni, BYD è impegnata a fornire soluzioni energetiche a emissioni zero che riducano la dipendenza globale dai combustibili fossili. L'impronta dei suoi veicoli a nuova energia copre oggi 6 continenti, oltre 90 Paesi e regioni.

Quotata in borsa a Hong Kong e a Shenzhen, l'azienda è nota per essere un'impresa Fortune Global 500 che fornisce innovazioni per un mondo più verde.

About BYD Auto

Fondata nel 2003, BYD Auto è la filiale automobilistica di BYD, una multinazionale dell'alta tecnologia dedicata a sfruttare le innovazioni tecnologiche per una vita migliore. Con l'obiettivo di accelerare la transizione ecologica del settore dei trasporti globale, BYD Auto si concentra sullo sviluppo di veicoli elettrici puri e ibridi plug-in.

L'azienda padroneggia le tecnologie di base dell'intera catena industriale dei veicoli a nuova energia, come le batterie, i motori elettrici e i controllori elettronici. Negli ultimi anni ha registrato importanti progressi tecnologici, tra cui la batteria Blade, la tecnologia super ibrida DM-i, la piattaforma e 3.0, la tecnologia CTB, la piattaforma e3, la piattaforma e⁴, il sistema di controllo intelligente del telaio BYD DiSus e il sistema super ibrido DMO.

L'azienda è la prima casa automobilistica al mondo ad aver interrotto la produzione di veicoli a combustibile fossile durante il passaggio ai veicoli elettrici ed è rimasta in testa alle vendite di veicoli passeggeri a nuove energie in Cina per 11 anni consecutivi.

About BYD Europe

BYD Europe ha sede nei Paesi Bassi ed è la prima filiale all'estero del Gruppo BYD, impegnata a far evolvere il marchio internazionale BYD Auto nella diffusione di soluzioni sostenibili sicure ed efficienti nei veicoli a nuova energia attraverso innovazioni tecnologiche leader a livello mondiale.

Per ulteriori informazioni, visitare www.byd.com

Contatti

Chiara Garbuglia - PR Manager BYD Italia

E-mail: chiara.garbuglia@byd.com

Tel: +39 335 738 8163