A ottobre BYD accelera ancora: oltre 6.000 immatricolazioni e 7° posto tra i marchi nel mercato nazionale.

A ottobre BYD ha immatricolato 6.058 vetture, raggiungendo una quota di mercato del 4,5%. Un risultato che consente al Brand di mantenere, per il sesto mese consecutivo, un posto nella Top 10 del mercato italiano raggiungendo la 7a posizione e affermandosi tra i marchi legacy nonché come il primo marchio cinese in Italia e di affermarsi come il primo marchio cinese nel Paese.

Tra gennaio e ottobre BYD ha totalizzato 47.699 immatricolazioni. A sostenere questa crescita vi è la capacità di BYD di interpretare le nuove esigenze della mobilità attraverso una proposta che integra soluzioni completamente elettriche e ibride plug-in. Nel comparto NEV (BEV + Plug-in Hybrid), la Tech-Company mantiene il primo posto e una quota del 24,3%, quasi una vettura ricaricabile su quattro venduta in Italia porta il marchio BYD. Il primato si estende al periodo gennaio-ottobre, con 47.699 unità e il 19,3% del segmento BEV + PHEV.

Nel segmento Plug-in Hybrid BYD consolida la propria leadership con 4.937 immatricolazioni e una quota del 31,8%, che significa che più di tre ibride plug-in su dieci targate nel Paese sono di BYD. Nei primi dieci mesi, le vendite salgono a 38.037 unità, equivalenti al 28,3% del comparto. A sostenere questa crescita è il successo della tecnologia Super Hybrid DM-i, che continua a rappresentare un punto di riferimento tecnologico.

Parallelamente, nel settore delle vetture 100% elettriche (BEV), BYD conquista la seconda posizione con 1.070 immatricolazioni, una quota del 12,4%. Nel cumulato dei primi dieci mesi, il Brand totalizza 9.662 vetture elettriche raggiungendo una quota dell'8,5% del mercato BEV. Un risultato che conferma il progressivo rafforzamento della presenza di BYD anche nel segmento delle vetture a zero emissioni allo scarico.

Sul fronte dell’offerta PRODOTTO, questa evoluzione si traduce in un portafoglio di modelli capace di intercettare esigenze differenti. A ottobre, SEAL U guida le immatricolazioni del Brand con 2.588 unità, pari al 43% del totale mensile. Seguono ATTO 2 con 1.674 vetture (28%), DOLPHIN SURF con 631 (10%) e DOLPHIN G con 611 (10%). Insieme, queste quattro proposte rappresentano oltre il 90% delle targhe BYD, a dimostrazione di un’offerta che coniuga versatilità, tecnologia e diverse soluzioni di elettrificazione.

A rendere ancora più rilevante la performance italiana è il primato europeo nella quota di mercato delle vetture NEV (BEV + PHEV): con il 24,3% di ottobre, l’Italia è infatti il Paese europeo in cui BYD raggiunge la più alta penetrazione in questa categoria. Un risultato accompagnato dal posizionamento dei singoli prodotti, basti dire che due dei tre modelli ricaricabili più venduti in assoluto in Italia sono di BYD: SEAL U al primo posto e ATTO 2 al secondo. In dettaglio, nel comparto Plug-in Hybrid, dove BYD mantiene la leadership grazie alla tecnologia Super Hybrid DM-i, SEAL U DM-i si conferma il modello più venduto in Italia a ottobre con 2.580 immatricolazioni, seguito al secondo posto da ATTO 2 DM-i con 1.653 unità.

A questi risultati si aggiungono le 605 targhe di DOLPHIN G DM-i, la compatta che integra la tecnologia Plug-in Super Hybrid Dual Mode, capace di offrire un'autonomia complessiva fino a 1.040 km con pieno di carburante e batteria completamente carica. Con una lunghezza di 4,16 metri e un passo di 2,61 metri – il più lungo tra le concorrenti della classe a motorizzazione convenzionale– offre un'abitabilità ai vertici della categoria e un bagagliaio da 425 litri, espandibile fino a 1.225 litri abbattendo i sedili posteriori.

Altrettanto importante è il posizionamento nel mercato dei SUV, considerando tutte le alimentazioni. In particolare, SEAL U conquista il primo posto nel segmento D-SUV con 2.580 immatricolazioni, distanziando nettamente il secondo modello in graduatoria. ATTO 2 si mette invece in evidenza tra i SUV compatti, con 1.653 targhe, contribuendo ad ampliare la presenza della Casa in una delle fasce più competitive del panorama automobilistico nazionale. Sul versante 100% elettrico, infine, DOLPHIN SURF conquista il secondo posto nella classifica assoluta dei modelli BEV più venduti in Italia con 622 immatricolazioni, distinguendosi inoltre come la berlina elettrica di segmento B più richiesta nel Paese.

Va infine ricordato che l’espansione di BYD procede a ritmo sostenuto non solo in Italia ma anche negli altri principali mercati europei, grazie a una strategia multiprodotto, a tecnologie sempre più competitive e a una rete distributiva in costante ampliamento. Dal Regno Unito alla Spagna, dalla Germania alla Francia e alla Polonia, il Brand continua ad allargare il proprio bacino di clienti, avvolorando il proprio ruolo di primo piano nella transizione verso una mobilità sempre più elettrificata in Europa.