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BYD Super DM-i
Technology

Super DM-i (Dual Mode Intelligent) è la nuova architettura ibrida di BYD che pone la trazione elettrica al centro. Il motore elettrico muove l’auto nella maggior parte degli scenari di guida; il motore a benzina interviene in modo mirato, soprattutto per generare energia o supportare la trazione quando è più efficiente farlo.

Questa logica “electric-first” riduce sprechi energetici, ottimizza i consumi reali e mantiene la guida fluida e silenziosa anche nei percorsi più impegnativi.

Perché è diversa dalle motorizzazioni tradizionali ibride plug-in



  • - Priorità all’elettrico: marcia EV estesa per gli spostamenti quotidiani, con passaggi di modalità impercettibili.
  • - Uso mirato del motore a benzina: lavora nelle aree più efficienti per tagliare i consumi in ciclo combinato (WLTP).
  • - Autonomia complessiva estesa: fino a oltre 1.500 km a seconda del modello e delle condizioni.
  • - Gestione intelligente dell’energia: recupero in frenata e distribuzione ottimizzata tra batteria, elettrico e termico.
  • - Comfort e reattività: partenza immediata, rumorosità contenuta e risposta pronta in ogni scenario.
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Cosa contraddistingue la Super DM-i di BYD?
Cosa contraddistingue la Super DM-i di BYD?
Le tre componenti chiave della Super DM-i Technology
Le tre componenti chiave della Super DM-i Technology
Altre tecnologie
Altre tecnologie
Tre modalità di alimentazione
Tre modalità di alimentazione
Un’esperienza a tutto tondo straordinaria
Un’esperienza a tutto tondo straordinaria
In che cosa si differenzia la gamma DM-i?
La Super DM Technology di BYD si differenzia dalle altre tecnologie PHEV perché al centro si trova un sistema ibrido basato “sull’elettrico”. L’architettura ibrida utilizza un motore elettrico ad alta potenza e una batteria ad elevata capacità come fonte di energia primaria, utilizzando il motore a combustione solo come supporto. Questo innovativo sistema è incentrato sull’efficienza e si adatta alla perfezione con diverse situazioni di guida.
Quali sono i vantaggi della tecnologia Super DM-i BYD?
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    Guida elettrica quotidiana con consumi minimi di carburante.
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    Autonomia estesa con oltre 1.500 km (in ciclo combinato WLTP)*.
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    Efficienza e sostenibilità grazie alla priorità dell’elettrico.
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    Comfort silenzioso e viaggi più rilassanti.
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    Prestazioni brillanti con accelerazione immediata.
Altre Tecnologie
Ricarica: comoda e veloce

Con la tecnologia Super DM ricarichi in modo semplice, a casa o in pubblico. Sulle colonnine rapide in corrente continua puoi passare dal 30% all’80% in 35 minuti*. A casa, la ricarica in corrente alternata (AC) è pratica e conveniente: la imposti la sera e al mattino sei pronto a ripartire.


  • - Ricarica DC fast per viaggi e ricariche veloci
  • - Ricarica AC domestica per la routine quotidiana
  • - Gestione costi: più controllo su tempi e spesa energetica
V2L: una "power bank" con energia sempre disponibile

La funzione Vehicle-to-Load (V2L) trasforma l’auto in una power bank portatile. Collega e alimenta dispositivi esterni come laptop, utensili da lavoro, mini-frigo, barbecue o un proiettore per un cinema all’aperto. È la libertà di avere sempre energia con te.


  • - Viaggi e outdoor: campeggio, picnic, sport
  • - Lavoro: utensili elettrici e device in cantiere
  • - Emergenze: alimentazione di backup quando serve
Tre modalità di alimentazione
La tecnologia BYD privilegia la trazione elettrica nella maggior parte degli scenari di guida e adatta automaticamente la modalità più efficiente in base a velocità, carico e percorso
Modalità interamente elettrica (EV)
L’opzione ideale per città e tangenziali: comfort silenzioso e nessun consumo di carburante.
  • .
    Guida full-electric: le ruote sono mosse solo dal motore elettrico.
  • .
    Ripartenze pronte e accelerazione fluida tipiche dell’elettrico.
  • .
    Zero emissioni allo scarico durante la marcia in EV.
  • .
    Recupero di energia in frenata per estendere l’autonomia.
Modalità HEV in serie
Per massimizzare l’autonomia quando la carica si abbassa.
  • .
    Il motore a benzina genera energia per alimentare il motore elettrico.
  • .
    Le ruote restano mosse dall’elettrico per comfort e fluidità.
  • .
    Consumi ottimizzati grazie al funzionamento del termico nelle zone più efficienti.
  • .
    Modalità ideale per viaggi lunghi e tratti collinari/extraurbani.
Modalità HEV in parallelo
La modalità di potenza quando serve maggiore spinta ed efficienza alle velocità più sostenute.
  • .
    Le ruote sono azionate da motore elettrico e motore a benzina insieme.
  • .
    Accelerazione reattiva per sorpassi e ingressi in autostrada.
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    Consumo contenuto grazie al contributo diretto del termico alle alte velocità.
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    Transizioni impercettibili tra le modalità, gestione automatica dell’energia.
Tre modalità di alimentazione
La tecnologia BYD privilegia la trazione elettrica nella maggior parte degli scenari di guida e adatta automaticamente la modalità più efficiente in base a velocità, carico e percorso
Modalità interamente elettrica (EV)
L’opzione ideale per città e tangenziali: comfort silenzioso e nessun consumo di carburante.
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    Guida full-electric: le ruote sono mosse solo dal motore elettrico.
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    Ripartenze pronte e accelerazione fluida tipiche dell’elettrico.
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    Zero emissioni allo scarico durante la marcia in EV.
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    Recupero di energia in frenata per estendere l’autonomia.
Modalità HEV in serie
Per massimizzare l’autonomia quando la carica si abbassa.
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    Il motore a benzina genera energia per alimentare il motore elettrico.
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    Le ruote restano mosse dall’elettrico per comfort e fluidità.
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    Consumi ottimizzati grazie al funzionamento del termico nelle zone più efficienti.
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    Modalità ideale per viaggi lunghi e tratti collinari/extraurbani.
Modalità HEV in parallelo
La modalità di potenza quando serve maggiore spinta ed efficienza alle velocità più sostenute.
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    Le ruote sono azionate da motore elettrico e motore a benzina insieme.
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    Accelerazione reattiva per sorpassi e ingressi in autostrada.
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    Consumo contenuto grazie al contributo diretto del termico alle alte velocità.
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    Transizioni impercettibili tra le modalità, gestione automatica dell’energia.
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Un’esperienza straordinaria a 360 gradi

La tecnologia Super DM di BYD rende i viaggi più sostenibili, unendo efficienza energetica, consumi ridotti e un’accelerazione rapida, con un comfort di guida fluido e silenzioso.

Ottimizzata: efficienza e consumi ridotti

Ottimizzata: efficienza e consumi ridotti

  • Grazie al motore 1.5L Xiaoyun con efficienza termica del 43%, la Super DM assicura consumi contenuti (fino a 6 l/100 km) e un’autonomia elettrica fino a 70 km. In condizioni variabili, la tecnologia combinata offre oltre 1000 km di percorrenza.

Veloce: entusiasmante e reattiva

Veloce: entusiasmante e reattiva

  • L’accelerazione da 0 a 100 km/h è paragonabile a quella di un motore 2.0 T, con una risposta immediata di 10 ms. Un’esperienza di guida sempre dinamica e precisa.

Silenziosa: viaggi rilassanti

Silenziosa: viaggi rilassanti

  • L’architettura elettrificata riduce la rumorosità al minimo sia in città che in autostrada, offrendo un comfort acustico superiore e un’esperienza di relax totale.

Fluida: comfort eccezionale

Fluida: comfort eccezionale

  • La Super DM garantisce una guida fluida e lineare, con cambi impercettibili e un’esperienza paragonabile a quella di un’auto 100% elettrica.