Design dell'estetica marina
Il frontale della BYD SEAL segue il concetto di design X, con una linea di cintura imponente e dinamica, che illustra appieno la combinazione di sport e stile.
Vincitore del premio iF Design
BYD SEAL è un vero capolavoro di design. La sua bellezza, unita all’innovazione, ha garantito a BYD SEAL il prestigioso premio iF Design.
Ispirato all'oceano, emana sportività e stile anche grazie al frontale a forma di X.
Ispirato all'oceano, emana sportività e stile anche grazie al frontale a forma di X.
Più luminoso che mai
I fari presentano gruppi ottici a forma di doppia U sfalsati per regalare un effetto luminoso ampio e straordinario. Vedrai la strada come mai prima d’ora, per vivere un'esperienza di guida ancora più sicura e piacevole.
Touchscreen con funzione di rotazione
La console centrale è dotata di un touchscreen multimediale da 15,6 pollici ruotabile, per seguire a 360 gradi il tuo stile di guida e le tue esigenze.
Tetto panoramico
- Un tetto panoramico per goderti la bellezza del paesaggio, la grandezza del cielo, la luce della natura che illumina tutto l’abitacolo.
Esperienza di guida coinvolgente
- Vivi un'esperienza di guida coinvolgente con il nostro sistema audio di alta qualità. Dynaudio Premium Sound, con i suoi 12 altoparlanti all'avanguardia, ti offrono prestazioni acustiche emozionanti e ineguagliabili.
Sedili sportivi integrati
- I sedili sportivi integrati sono progettati secondo principi ergonomici per regalare il massimo del comfort durante la guida. I sedili anteriori riscaldati sono regolabili elettricamente per soddisfare ogni tua esigenza e preferenza durante il viaggio.
Uso intelligente dello spazio bagagli
- BYD SEAL non solo presenta un ampio bagagliaio da 402 litri nella parte posteriore, ma dispone anche di ulteriori 53 litri di spazio nel cofano. Una soluzione intelligente e pratica per tutte le tue esigenze.
Ricarica
La ricarica ad alta velocità non è un problema. Puoi caricare BYD SEAL in soli 26 minuti con una capacità DC di 150 kW (dal 30% all'80% di SOC).
L'AC 11 kW rende la ricarica a casa più comoda e semplice.
Prestazioni
Preparati per un emozionante viaggio su strada con BYD SEAL!
Dotata di un motore elettrico ad alte prestazioni da 390 kW, la versione a trazione integrale può accelerare facilmente da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi, per un'esperienza di guida emozionante e adrenalinica.
Tecnologia CTB (cell-to-body)
Sistema iTAC (intelligent Torque Adaption Control)
e-Platform 3.0
BYD SEAL è dotata della nuova piattaforma elettrica BYD e-Platform 3.0 progettata esclusivamente per i veicoli elettrici.
Sfruttando appieno i vantaggi smart, di efficienza, sicurezza ed estetica, l'e-Platform 3.0 consente di migliorare le prestazioni dei NEV (New Energy Veichle) in termini di sicurezza e autonomia (anche alle basse temperature) garantendo la migliore delle esperienze di viaggio a bordo di un veicolo elettrico.
Sfruttando appieno i vantaggi smart, di efficienza, sicurezza ed estetica, l'e-Platform 3.0 consente di migliorare le prestazioni dei NEV (New Energy Veichle) in termini di sicurezza e autonomia (anche alle basse temperature) garantendo la migliore delle esperienze di viaggio a bordo di un veicolo elettrico.
BYD Blade Battery
BYD è pioniere nel settore delle batterie industriali, con oltre 29 anni di esperienza alle spalle. L'ultima creazione, la BYD Blade Battery, è stata sottoposta a una serie di test estremi in condizioni rigorose, che l'hanno resa una delle batterie per auto elettriche più sicure al mondo.
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Sicurezza rinforzata
La materia prima, il fosfato di ferro e litio, presenta diverse caratteristiche vantaggiose: genera e rilascia poca quantità di calore e non libera ossigeno. La particolare forma piatta e rettangolare migliora anche l'efficienza del raffreddamento e le prestazioni di pre-riscaldamento. La Blade Battery ha superato il test del chiodo, detto anche "Nail penetration test", senza emettere fuoco o fumo. -
Test del chiodo (Nail penetration test)
Il test del chiodo è considerato uno dei modi più rigorosi per testare il fenomeno di runaway termico delle batterie. Il suo scopo è di simulare un corto circuito interno della batteria, causato di solito dalla penetrazione di oggetti metallici appuntiti esterni in un grave incidente stradale.La Blade Battery ha superato il test del chiodo senza emettere fumo o fuoco. La temperatura superficiale ha raggiunto solo i 30-60°C. -
Resistenza ottimizzata
Compattate nel blocco batteria, ogni cella funge da elemento strutturale per resistere alle sollecitazioni.La struttura a nido d'ape in alluminio, con pannelli ad alta resistenza sul lato superiore ed inferiore del blocco batteria, aumenta notevolmente la capacità di resistere alle forze in direzione verticale.È proprio questo design rivoluzionario che conferisce alla Blade Battery una resistenza ottimale. -
Maggiore autonomia
A parità di dimensione, la Blade Battery ha una capacità energetica che supera del 50% l'energia delle batterie tradizionali, garantendo una maggiore densità energetica e più autonomia alle auto elettriche. -
Una batteria che dura
La batteria per auto elettriche che dura di più: la Blade Battery sostiene oltre 5000 cicli di carica e scarica.
Il primo powetrain integrato 8-in-1 prodotto in serie al mondo
BYD ha lanciato il primo powertrain elettrico integrato 8-in-1 prodotto in serie al mondo. Grazie alle sue eccezionali capacità di integrazione verticale nella catena di approvvigionamento, BYD è riuscita ad integrare otto componenti chiave, tra cui VCU, BMS, MCU, PDU, controllore DC-DC, caricatore a bordo, motore di guida e trasmissione, in un unico sistema altamente efficiente, che ottimizza l'utilizzo dello spazio e l'efficienza energetica.
Sistema di pompa di calore ad alta efficienza di serie
Un sistema di pompa di calore ad alta efficienza di serie che sfrutta il calore residuo proveniente dall'ambiente circostante, dal propulsore, dall'abitacolo e dalle batterie, per migliorare l'efficienza termica e ridurre le perdite di energia, sia in fase di riscaldamento che di raffreddamento. Grazie a questa tecnologia all'avanguardia, l'autonomia di guida a bassa temperatura è notevolmente aumentata.