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secondi
0-100 km/h
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PS
Potenza Massima
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km
Ciclo Combinato WLTP
BYD Dolphin adotta il nuovo concetto di design "Ocean aesthetics". Il profilo sofisticato della carrozzeria, unito a linee nette e contorni sinuosi, regala un design sicuro ed elegante supportato da una propulsione completamente elettrica. La compatta BYD Dolphin è un inno alla libertà.
Fari anteriori e posteriori
Il design dei fari anteriori e posteriori si ispira al movimento dinamico dei delfini che saltano fuori dall’acqua nell’oceano. Il faro a LED continuo che attraversa la griglia centrale e il design dinamico dei fari posteriori rivelano uno stile e una tecnologia all'avanguardia.
Consolle centrale fluttuante
Il design futuristico della consolle centrale sospesa crea un ambiente di guida moderno e dinamico, con dettagli in metallo che percorrono l'intero cruscotto, formando una superficie curva dal design minimal.
Lo Schermo
- Il grande schermo che domina il cruscotto, funge da centro di un universo connesso. Il controllo vocale intelligente e le funzioni di connessione sono integrate per consentire all'utente di guidare senza distrazioni.
Ampio spazio nel bagagliaio
- Il bagagliaio può facilmente contenere quattro bagagli da 50,8 cm. I sedili possono essere divisi in rapporto 60:40, consentendo di espandere la capacità del bagagliaio da 345 litri a 1.310 litri quando entrambi i sedili sono abbassati.
Sedili in pelle vegana sostenibile
- I sedili sportivi integrati garantiscono viaggi di lunga percorrenza nel massimo comfort e una forte tenuta durante le curve. Sono realizzati in pelle vegana sostenibile, una soluzione ecologica per chi non rinuncia allo stile. Con la regolazione multipla, puoi personalizzare il tuo sedile secondo ogni tua esigenza.
Comfort per i passeggeri posteriori
- La e-platform 3.0, gli sbalzi anteriori e posteriori ridotti e il passo lungo conferiscono all’auto un aspetto più compatto e spazioso. Il vano passeggeri posteriore ha un piano piatto, offrendo più comfort e spazio ai passeggeri seduti al centro.
Più spazio per i tuoi oggetti
- Lo spazio dell’abitacolo di Byd Dolphin è sfruttato in modo intelligente, grazie alle ampie tasche portaoggetti, al vano portaoggetti centrale coperto e al vassoio portaoggetti ricavato sotto il display principale. Soddisfiamo ogni tua esigenza di viaggio.
Tetto panoramico
Il tetto in vetro panoramico si estende sull'intera cabina, offrendo una visuale senza pari e permettendo alla luce di inondare l'ampio spazio interno.
e-Platform 3.0
BYD DOLPHIN è dotata della nuova piattaforma elettrica BYD e-Platform 3.0 progettata esclusivamente per i veicoli elettrici.
Sfruttando appieno i vantaggi smart, di efficienza, sicurezza ed estetica, l'e-Platform 3.0 consente di migliorare le prestazioni dei NEV (New Energy Veichle) in termini di sicurezza e autonomia (anche alle basse temperature) garantendo la migliore delle esperienze di viaggio a bordo di un veicolo elettrico.
Sfruttando appieno i vantaggi smart, di efficienza, sicurezza ed estetica, l'e-Platform 3.0 consente di migliorare le prestazioni dei NEV (New Energy Veichle) in termini di sicurezza e autonomia (anche alle basse temperature) garantendo la migliore delle esperienze di viaggio a bordo di un veicolo elettrico.
BYD Blade Battery
BYD è pioniere nel settore delle batterie industriali, con oltre 29 anni di esperienza alle spalle. L'ultima creazione, la BYD Blade Battery, è stata sottoposta a una serie di test estremi in condizioni rigorose, che l'hanno resa una delle batterie per auto elettriche più sicure al mondo.
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Sicurezza rinforzata
La materia prima, il fosfato di ferro e litio, presenta diverse caratteristiche vantaggiose: genera e rilascia poca quantità di calore e non libera ossigeno. La particolare forma piatta e rettangolare migliora anche l'efficienza del raffreddamento e le prestazioni di pre-riscaldamento. La Blade Battery ha superato il test del chiodo, detto anche "Nail penetration test", senza emettere fuoco o fumo. -
Test del chiodo (Nail penetration test)
Il test del chiodo è considerato uno dei modi più rigorosi per testare il fenomeno di runaway termico delle batterie. Il suo scopo è di simulare un corto circuito interno della batteria, causato di solito dalla penetrazione di oggetti metallici appuntiti esterni in un grave incidente stradale.La Blade Battery ha superato il test del chiodo senza emettere fumo o fuoco. La temperatura superficiale ha raggiunto solo i 30-60°C.
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Resistenza ottimizzata
Compattate nel blocco batteria, ogni cella funge da elemento strutturale per resistere alle sollecitazioni.La struttura a nido d'ape in alluminio, con pannelli ad alta resistenza sul lato superiore ed inferiore del blocco batteria, aumenta notevolmente la capacità di resistere alle forze in direzione verticale.È proprio questo design rivoluzionario che conferisce alla Blade Battery una resistenza ottimale. -
Maggiore autonomia
A parità di dimensione, la Blade Battery ha una capacità energetica che supera del 50% l'energia delle batterie tradizionali, garantendo una maggiore densità energetica e più autonomia alle auto elettriche.
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Una batteria che dura
La batteria per auto elettriche che dura di più: la Blade Battery sostiene oltre 5000 cicli di carica e scarica.
Il primo powetrain integrato 8-in-1 prodotto in serie al mondo
BYD ha lanciato il primo powertrain elettrico integrato 8-in-1 prodotto in serie al mondo. Grazie alle sue eccezionali capacità di integrazione verticale nella catena di approvvigionamento, BYD è riuscita ad integrare otto componenti chiave, tra cui VCU, BMS, MCU, PDU, controllore DC-DC, caricatore a bordo, motore di guida e trasmissione, in un unico sistema altamente efficiente, che ottimizza l'utilizzo dello spazio e l'efficienza energetica.
Sistema di pompa di calore ad alta efficienza di serie
Un sistema di pompa di calore ad alta efficienza di serie che sfrutta il calore residuo proveniente dall'ambiente circostante, dal propulsore, dall'abitacolo e dalle batterie, per migliorare l'efficienza termica e ridurre le perdite di energia, sia in fase di riscaldamento che di raffreddamento. Grazie a questa tecnologia all'avanguardia, l'autonomia di guida a bassa temperatura è notevolmente aumentata.
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Note: Le emissioni di CO2 combinate sono pari a 0g/km. Il consumo effettivo di energia in condizioni reali varia a seconda dello stile di guida, delle caratteristiche topografiche del percorso, della temperatura esterna, dell'uso del riscaldamento e dell'aria condizionata e di eventuali pesi aggiuntivi. Il consumo di energia è stato determinato sulla base di EU 2017/1151 e (EU) 2018/858.
Note: L'autonomia reale e il consumo di energia possono dipendere dallo stile di guida dell'utente, dalla velocità del veicolo, dalle condizioni ambientali, dalla temperatura esterna, dalle caratteristiche topografiche del percorso e da altre ragioni. Ciò significa che i valori effettivi possono differire leggermente dai risultati del test. Inoltre, l'uso di dispositivi ausiliari come l'aria condizionata o i sedili riscaldati può influire anche sulle cifre effettive.
