BYD TANG
L’alliance du style et de l’efficacité
Les dragons incarnent de puissants pouvoirs de bon augure. Le concepteur en chef de BYD, Wolfgang Egger, a dirigé une équipe de concepteurs de premier plan pour intégrer ces caractéristiques dans le design du TANG, alliant un superbe savoir-faire, le dynamisme et l'élégance.
Une grande capacité d’utilisation au quotidien
Grâce à un espace de rangement extrêmement généreux, des barres de toit et un système de remorquage, le TANG vous permet d’emporter tout votre équipement, quelle que soit votre activité ou votre destination.
De l’espace pour toutes sortes d’aventures
Le TANG 7 places offre un immense espace de chargement de 1 655 l derrière les sièges avant, tandis que les sièges arrière rabattables à plat et divisés à 60/40 augmentent le facteur flexibilité en vous permettant d’emporter tout votre équipement pour votre prochaine aventure.*
*Remarques: 1,655 l derrière les sièges avant, 940 l derrière la deuxième rangée et 235 l derrière la troisième rangée. La capacité de charge et de transport est limitée par le poids et la répartition du poids.
Un théâtre mobile
La conduite devrait être une expérience sensorielle. Pour refléter votre humeur, le TANG est doté d’éclairages ambiants à 31 couleurs dans tout l’habitacle. Un système audio haut de gamme comprend 12 haut-parleurs intégrant la fonction DIRAC Live®, offrant un son pur et naturel pour satisfaire vos besoins auditifs. Pour le conducteur et les passagers, le TANG propose une véritable expérience théâtrale.
+
En savoir plus
-
Un volant et une maîtrise totale
Vous pouvez vous concentrer sur la conduite, tandis que toutes les informations affichées sont à portée de vue. -
Le réacteur électrique, le cœur BYD
La commande centrale innovante à lumière pulsée vous permet de passer à différentes fonctions et différents modes en quelques secondes. -
Le TANG parle d’une autre façon
Des éclairages ambiants à 31 couleurs refléteront votre humeur, en toutes occasions.
BYD Batterie Blade
BYD s’est fait un nom dans le secteur des batteries depuis plus de 29 ans. Notre toute dernière Batterie Blade révolutionnaire a passé une série de tests extrêmes dans des conditions rigoureuses, ce qui en fait l’une des batteries les plus sûres au monde.
+
En savoir plus
-
Sécurité élevée
La matière première, le lithium-fer-phosphate, possède un certain nombre de caractéristiques avantageuses : génération de chaleur lente, faible dégagement de chaleur et absence de libération d’oxygène. La forme unique de rectangle plat améliore également l’efficacité du refroidissement et les performances de préchauffage. La Batterie Blade a pu passer sans problème le test de pénétration de clous sans émettre de feu ou de fumée. -
Test de pénétration de clous
Le test de pénétration de clous est considéré comme l’un des moyens les plus rigoureux pour tester l’emballement thermique des batteries. Le but est de simuler un court-circuit interne de la batterie. Ce court-circuit est généralement provoqué par la pénétration d’objets métalliques tranchants externes dans la batterie lors d’un grave accident de la route. La Batterie Blade a passé le test de pénétration de clous sans émettre de fumée ou de feu. La température de surface n’a atteint que 30 à 60 °C. -
Résistance optimisée
Disposée en réseau dans un bloc, chaque cellule sert de poutre structurelle pour aider à supporter la force. La structure en aluminium en forme de nid d’abeille, avec des panneaux à haute résistance sur les faces supérieure et inférieure du bloc, améliore sensiblement la rigidité dans le sens vertical. C’est cette conception révolutionnaire qui confère une résistance extrême à la Batterie Blade. -
Grande autonomie
L’utilisation de la Batterie Blade a permis d’augmenter la surface de plus de 50 % par rapport aux batteries classiques, ce qui offre une meilleure densité énergétique et une plus grande autonomie. -
Longue durée de vie
La Batterie Blade a une durée de vie ultra longue avec plus de 5000 cycles de charge et de décharge.
Un châssis de niveau compétition
Conçu avec le savoir-faire allemand, le TANG comprend un système de suspension avant et arrière indépendant tout en aluminium, offrant une réaction rapide, de hautes performances et un poids réduit. Le châssis assure confort, stabilité et souplesse en permanence, quelle que soit la vitesse du véhicule.
Un système de freinage incroyable
Le TANG est doté du système IPB Bosch et d’étriers Brembo haute performance de série, ce qui contribue à sa souplesse de freinage et fournit une distance de freinage de 36 m de 100 km/h à 0 km/h.
IGBT
La technologie IGBT de référence de BYD assure la longévité, la souplesse de la transmission de la puissance et le rendement énergétique du TANG.
Une expérience ultime de conduite à transmission intégrale
La transmission intégrale électrique en temps réel BYD permet de passer automatiquement entre deux modes : la traction avant (FWD) pour un meilleur rendement énergétique et la transmission intégrale (AWD) pour une meilleure adhérence. Profitez simplement de votre trajet et laissez la voiture faire le reste.
La sécurité de série
Au volant du TANG, nous voulons que les conducteurs et les passagers s’immergent entièrement dans l’expérience, avec une tranquillité d’esprit totale. Le TANG est pourvu du tout dernier équipement d’assistance à la conduite, comprenant 25 fonctions de sécurité à la pointe de la technologie telles
Contrôle total, partout et toujours
Vous n'aurez plus à vous soucier d'oublier votre clé de voiture. D’une simple pression, votre TANG est prêt à partir. Déverrouillez votre voiture à distance pour que d’autres membres de votre famille puissent y avoir accès même si vous êtes en déplacement professionnel.*
Avec l’application BYD, votre véhicule est toujours prêt et au meilleur de sa forme pour le prochain voyage.
Avec l’application BYD, votre véhicule est toujours prêt et au meilleur de sa forme pour le prochain voyage.
*Remarques: Disponible prochainement après mises à jour OTA (Over The Air)
TANG EV: SPÉCIFICATIONS
Hide Same
*Remarques: La consommation d'énergie en usage réel varie en fonction du style de conduite, du profil de la route, de la température extérieure, de l'utilisation du chauffage et de la climatisation et de tout poids supplémentaire. La consommation d’énergie a été déterminée conformément au règlement UE 2017/1151 et (EU) 2018/858.